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斜楼板式停车库是利用通道的倾斜作为楼层转换的坡道，其不足之处在于( )。

A.上下行坡道干扰较大
B.造价较高
C.交通线路较长
D.对停车位的进出普遍存在干扰
E.交通线路复杂，不够明确

参考答案

参考解析
解析：斜楼板式停车库停车楼板呈缓坡板倾斜状布置，利用通道的倾斜作为楼层转换的坡道，因而无需再设置专用的坡道，所以用地最为节省，单位停车面积最少。但由于坡道和通道合一，交通线路较长，对停车位的进出普遍存在干扰。
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考题 汽车库安全疏散的要求是：( )A.停车数大于100辆的地下汽车库，当采用错层或斜楼板式且车道、坡道为双车道且设置自动喷水灭火系统时，汽车库内的其他楼层汽车疏散坡道可设1个 B.机械式立体汽车库，Ⅲ、Ⅳ类汽车库，可采用垂直升降梯作为汽车疏散出口，其升降梯的数量不应少于2台 C.汽车疏散坡道的宽度，不应小于3.80m D.两个汽车疏散出口之间的间距，不应小于12.00m
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考题 螺旋坡道式停车库的不足之处为( )。A.用地比直行坡道多 B.交通线路对部分停车位的进出有干扰 C.造价较高 D.交通线路较长
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考题 下列关于停车设施的表述，正确的是( )。A.机动车停车设施停车面积规划指标是按中小型汽车进行估算的 B.自行车停车场一般以中小型分散就近布置为主 C.螺旋坡道式机车停车库的用地比直坡道式节省 D.错层式(半坡道式)机动车停车库用地比斜楼板式节省 E.斜楼板式机动车停车库必须设置专用坡道
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考题 城市停车设施中停车库用地较节省，单位停车位占用面积较少，但交通路线对部分停车位的进出有干扰，建筑立面呈错层形式的停车库不包括( )形式。A:直坡道式停车库 B:螺旋坡道式停车库 C:错层式停车库 D:斜楼板式停车库
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考题 I、II类地上汽车库和停车数大于100辆的地下汽车库，当采用错层或斜楼板式且车道、坡道为双车道时，其首层或地下一层至室外的汽车疏散口不应少于（）个，汽车库内的其他楼层汽车坡道可设（）个。A、1个，2个B、2个，1个C、2个，2个D、3个，1个
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考题 汽车库按照汽车坡道可分为（）。A、楼层式汽车库B、斜楼板式汽车库C、错层式汽车库D、交错式汽车库E、采用垂直升降机作为汽车疏散的汽车库
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考题 常用的机动车坡道式停车库包括（）。A、直坡道式停车库B、螺旋坡道式停车库C、机械式停车库D、错层式停车库E、斜楼板式停车库
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考题 单选题I、II类地上汽车库和停车数大于100辆的地下汽车库，当采用错层或斜楼板式且车道、坡道为双车道时，其首层或地下一层至室外的汽车疏散口不应少于（）个，汽车库内的其他楼层汽车坡道可设（）个。A 1个，2个B 2个，1个C 2个，2个D 3个，1个
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考题 多选题汽车库按照汽车坡道可分为（）。A楼层式汽车库B斜楼板式汽车库C错层式汽车库D交错式汽车库E采用垂直升降机作为汽车疏散的汽车库
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考题 单选题倾斜透视是指（）。A 在所画的方形物体倾斜透视图中有两个消失点，大多存在于斜俯视及斜仰视中B 在所画的方形物体倾斜透视图中有三个消失点，大多存在于平视及斜仰视中C 在所画的方形物体倾斜透视图中有多个消失点，大多存在于斜俯视及斜仰视中D 在所画的方形物体倾斜透视图中有三个消失点，大多存在于斜俯视及斜仰视中
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考题 单选题交通线路较长，对停车位的进出普遍存在干扰，但单位停车位占用面积最少，建筑外立面呈倾斜状的停车库为（）。A 直坡式停车库B 螺旋坡道式停车库C 错层式停车库D 斜楼板式停车库
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考题 单选题螺旋坡道式停车库是常用的一种停车库类型，具有很多优点，下列（）项是它的主要缺点。A 坡道造价较高B 坡道进出口与停车楼板间交通不易衔接C 交通流线不易组织D 结构设计复杂
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考题 多选题仓库内部布置中倾斜式布局分为（）A货垛倾斜式布局B堆码倾斜C通道倾斜式布局D楼层倾斜
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