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不属于制动跑偏的主要原因的是（ ）
A.汽车前轴左右车轮制动器的制动力不相等
B.路面附着系数
C.前轮定位失准
D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调
B.路面附着系数
C.前轮定位失准
D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调
参考答案
参考解析
解析：制动跑偏的主要原因有：①汽车左右车轮，特别是前轴左右车轮制动器制动力不相等。②制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）。③前轮定位失准，车架偏斜，装载不合理。
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考题
制动时，驾驶员感到制动跑偏，车辆在正常路面上行驶正常。请回答以下问题。该车在制动试验台经过检测，造成该车制动跑偏的主要原因最可能是：（）A、后轮制动力平衡问题B、整车制动平衡问题C、前轮制动力平衡问题D、前、后轮制动力平衡问题
考题
制动时方向稳定性的主要因素是（）A、制动跑偏，制动侧滑和失去转向能力B、制动跑偏，地面制动力和失去转向能力C、制动跑偏，制动侧滑和地面制动力D、制动跑偏，制动侧滑，失去转向能力和地面制动力
考题
单选题汽车制动时影响方向稳定性的主要因素是（）。A
制动跑偏，制动侧滑和失去转向能力B
制动跑偏，地面制动力和失去转向能力C
制动跑偏，制动侧滑和地面制动力D
制动跑偏，制动侧滑，失去转向能力和地面制动力
考题
单选题下列哪种现象不属于制动跑偏的现象（）。A
有规律的单向跑偏B
制动突然跑偏C
向右转向时制动跑偏D
无规律的忽左忽右的跑偏
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