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24、从运营功能角度,城市轨道交通大致可以分为三个子系统:列车运行系统、()和检修保障系统。


参考答案和解析
车辆运行系统;检查保障系统;客运服务系统
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考题 行车设施是保障列车正常运行的一系列相关设备。上海采用列车控制系统(ATC系统),该系统包括三个子系统(ATP)、列车自动操作子系统(ATO)和列车自动监控子系统(ATS)。此题为判断题(对,错)。

考题 城市轨道交通系统从运营功能看大体可分为() A、列车运行系统B、客运服务系统C、检查保障系统D、安全防护系统

考题 城市轨道交通专用通信系统,按其功能来分,大致可分为() A、供一般公务联系用的自动电话通信子系统B、直接指挥列车运行的专用通信子系统C、向乘客报告列车运行信息的广播子系统D、用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况的闭路电视子系统

考题 城市轨道交通运营线路可以利用列车运行间隔进行养护维修作业。

考题 由于城市轨道交通运行间隔小、车流密度大,列车运行安全由ATC系统中的()子系统防护。

考题 城市轨道交通从运营功能上可以分为三大系统,包括()A、列车运营系统B、客运服务系统C、检修保障系统D、站务管理系统

考题 城市轨道交通系统从运行功能看大体可以分为三个系统:()、客运服务系统、()。

考题 从功能的角度可以将自行车分为若干子系统,有制动子系统、传动子系统、承重子系统、转向子系统。下列属于承重子系统的是()A、刹车柄B、车筐C、车架D、前后挡泥板

考题 从功能的角度可以将自行车分为若干子系统,有制动子系统、传动子系统、承重子系统、转向子系统。下列属于承重子系统的是() A、刹车柄B、车筐C、鞍座D、前后挡泥板

考题 从功能角度可以将自行车分为传动、控制、支撑等子系统。下列要素中属于传动子系统的是()A、车架B、车把C、链条D、鞍座

考题 从功能的角度可以将自行车分为若干子系统,有制动子系统、传动子系统、承重子系统、转向子系统。下列属于制动子系统的是()A、车闸B、车筐C、车轮D、前后挡泥板

考题 运输安全保障系统可分为()子系统和()子系统。

考题 列车自动控制系统ATC的子系统:由列车自动保护(ATP)、()、列车自动运行(ATO)三个子系统构成。

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考题 搜集列车运行信息的子系统是()A、列车自动保护子系统B、列车自动运行子系统C、列车自动监督子系统

考题 列车自动控制包括()、列车自动保护系统ATP和列车自动运行系统ATO三个子系统。

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考题 填空题由于城市轨道交通运行间隔小、车流密度大,列车运行安全由ATC系统中的()子系统防护。

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考题 多选题城市轨道交通从运营功能上可以分为三大系统,包括()A列车运营系统B客运服务系统C检修保障系统D站务管理系统

考题 填空题城市轨道交通系统从运行功能看大体可以分为三个系统:()、客运服务系统、()。

考题 填空题列车自动控制系统ATC的子系统:由列车自动保护(ATP)、()、列车自动运行(ATO)三个子系统构成。

考题 填空题列车自动控制包括()、列车自动保护系统ATP和列车自动运行系统ATO三个子系统。

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