网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
船舶动力管系又分为燃油管系、滑油管系、冷却管系、压缩空气管系、排气管系,消防管系。
参考答案和解析
燃油、润滑
更多 “船舶动力管系又分为燃油管系、滑油管系、冷却管系、压缩空气管系、排气管系,消防管系。” 相关考题
考题
有一连接短管可将压载系统的管系和货油管系连接起来使用，这个短管在平时不使用时＿＿。A.一定要将拆下并用盲板分别将压载系统的管系和和货油管系连接管头封严B.保持连接状态，但其与压载系统的管系和和货油管系连接的端部必须有阀保护并处于关闭。C.保持连接状态，但其与压载系统的管系和和货油管系连接的端部必须有阀保护并处于关闭。
考题
船舶上的泵和管系的设计及构造应适合于它们的用途。下列关于泵和管系的表述不正确的是（）A、管子穿过水密舱壁时，可采用贯通件，并确保该结构的完整性。B、铝管可用于机舱内燃油管系。C、灰铸铁管不能用于蒸汽管路。D、管系等级按设计压力和温度分为三级。
考题
动力管路装船后的试验，以下哪些满足试验要求。（）A、燃油管系应进行1.25倍设计压力，但不小于0.4MPaB、燃油管系应进行1.5 倍设计压力，但不小于0.4MPaC、液压管系应进行1.25 倍设计压力，但不必超过设计压力加7MPaD、液压管系应进行1.5 倍设计压力，但不必超过设计压力加7MPa
考题
某一民营船厂船舶建造过程中，所有管系安装均采用如下流程：管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装后仅做效用试验，请问以上流程缺少了以下哪些程序？（）A、所有Ⅰ、Ⅱ级管系用管以及设计压力大于0.35MPa的蒸汽管、给水管、压缩空气管和燃油管连同附件一起，在制造完工后包扎绝热材料或涂装前，均应经液压试验。B、装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。C、燃油管系、油舱加热管系、通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系，应按要求进行液压试验。D、管系上的泵、阀及附件按要求做液压试验
考题
单选题干货船按用途设置的管系大约有：（） ①、舱底水管系和压载水管系； ②、消防管系和日用水管系； ③、通风管系； ④、甲板排水管系和其他特殊用途管系A
①～④B
①、②、③C
②、③、④D
①、③、④
考题
单选题下列管系中，属于船舶动力管系的是（） Ⅰ．燃油管路； Ⅱ．冷却水管路； Ⅲ．排气管路； Ⅳ．压载水系统； Ⅴ．货油系统； Ⅵ．通风系统。A
Ⅰ+Ⅱ+ⅢB
Ⅰ+Ⅱ+ⅤC
Ⅰ+ⅡD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
考题
多选题某一民营船厂船舶建造过程中，所有管系安装均采用如下流程：管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装后仅做效用试验，请问以上流程缺少了以下哪些程序？（）A所有Ⅰ、Ⅱ级管系用管以及设计压力大于0.35MPa的蒸汽管、给水管、压缩空气管和燃油管连同附件一起，在制造完工后包扎绝热材料或涂装前，均应经液压试验。B装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。C燃油管系、油舱加热管系、通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系，应按要求进行液压试验。D管系上的泵、阀及附件按要求做液压试验
考题
单选题同时具有空气管和测量管的管系是：（）A
舱底水管系B
压载管系C
通风管系D
消防管系
热门标签
最新试卷