考题
采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制，已成为发动机( )控制的最佳方法。A.空气进气量B.空燃比C.进油量D.喷油量
考题
电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻( )
考题
根据各传感器输送的信号决定喷油量以获得最佳的空燃比的装置是（）。A、喷油泵B、电子控制系统C、化油器D、电动汽油泵
考题
汽油发动机采用燃油喷射方式供油时，是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量，ECU再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量，经喷油器将燃油喷射出。
考题
电子控制燃油喷射系统的（）的功能是收集各种传感器的输入信号，经过分析计算，发出最佳喷油时机信号和最佳点火时机信号，使发动机得到最佳空燃比和最佳点火提前角，达到理想的动力性和经济性。
考题
电控燃油喷射系统由于能精确控制（）而使发动机效率高低污染。A、喷油量B、空燃比C、点火提前角D、点火正时E、进气量
考题
采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制，已成为发动机（）控制的最佳方法。A、空气进气量B、空燃比C、进油量D、喷油量
考题
电子控制燃油喷射式发动机工作时，电脑根据各传感器信号，计算出（）以控制喷油量A、最佳喷油持续时间B、最佳点火提前角C、最佳空燃比D、压缩比
考题
采用燃油喷射方式供油时，是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量，再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量，经喷油器将加压燃油喷射出。
考题
燃油喷射式发动机的空燃比普遍采用反馈控制方式进行控制的目的是什么？
考题
发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。
考题
空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。
考题
电喷式发动机的燃油喷射时，（）由电子控制系统控制喷油量。A、喷油嘴B、喉管C、气道D、喷油管
考题
电子控制分配泵燃油喷射系统根据各种传感器的信息检测出发动机的实际运行状态，由微机完成（）。A、喷油量控制B、喷油时间控制C、怠速控制D、喷油量控制、喷油时间控制和怠速控制
考题
燃油供给系统的功能是向发动机精确提供各种工况下所需要的（）。A、燃油量B、混合气浓度C、空燃比D、空气
考题
在EFI发动机的燃料供给系统，能控制喷油量使发动机在各种工况下各缸的（）达最佳状况。A、点火时刻B、混合气空燃比C、油耗D、燃烧
考题
电子控制汽油喷射系统是计算机根据各种传感器送来的信息做出判断来控制发动机所需的燃油量，使发动机在各种工况下始终获得最佳的（）。A、空气量B、汽油量C、机油量D、混合气浓度
考题
电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制。A、空燃比B、点火高压C、负荷D、转速
考题
电控燃油喷射系统能实现（）的高精度控制。A、空燃比B、点火高压C、负荷D、转速
考题
单选题根据各传感器输送的信号决定喷油量以获得最佳的空燃比的装置是（）。A
喷油泵B
电子控制系统C
化油器D
电动汽油泵
考题
问答题燃油喷射式发动机的空燃比普遍采用反馈控制方式进行控制的目的是什么？
考题
单选题采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制，已成为发动机（）控制的最佳方法。A
空气进气量B
空燃比C
进油量D
喷油量
考题
判断题电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻。A
对B
错
考题
单选题电子控制燃油喷射的装置是利用微处理器或电脑把各种传感器输送来的发动机工况参数，进行处理后用来控制喷油器的喷油量，以进气量为主要控制参数的称为（）。A
R型B
D型C
L型D
KD型
考题
单选题采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制，已成为发动机（）控制的最佳方式。A
空气进气量B
空燃比C
进油量D
喷油器
考题
多选题电控燃油喷射系统由于能精确控制（）而使发动机效率高低污染。A喷油量B空燃比C点火提前角D点火正时E进气量
考题
问答题电控燃油喷射系统实现空燃比的高精度控制体现在哪几方面？
考题
判断题电控汽油喷射系统其突出优点在于空燃比的控制更为精确，可实现最佳空燃比。A
对B
错
