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轴流式航空燃气涡轮发动机各零件上的负荷方向有轴向、径向、切向之分。

参考答案和解析
涡喷,涡桨,涡扇和涡轴等类型
更多 “轴流式航空燃气涡轮发动机各零件上的负荷方向有轴向、径向、切向之分。” 相关考题
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考题 多线螺纹的各螺旋槽在()上都是等距分布的。 A、轴向和法向B、径向和圆周C、径向D、轴向和圆周
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考题 应用轴向夹紧薄壁工件夹具,车削薄壁工件时,必须使用()夹紧的方法。 A、轴向B、切向C、反方向D、径向
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考题 圆柱滚子轴承主要承受()载荷。 A、轴向B、径向C、切向D、轴向和径向
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考题 轴流式泵中的流体是（）A、径向流入径向流出B、轴向流入轴向流出C、A或B
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考题 航空燃气涡轮发动机的压气机形式有：（）.A、离心式压气机B、轴流式压气机C、混合式压气机D、涡轮式压气机
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考题 轴上零件（）的目的是为了传递转矩及防止零件与轴产生相对转动。A、轴向固定B、周向固定C、径向固定D、轴向和径向固定
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考题 数控立式车床主要用于加工（）尺寸大，轴向尺寸相对较小，且形状较复杂的大型或重型零件。A、轴向B、径向C、斜向D、45°方向
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考题 键连接主要用于轴与轴上零件间的（）相对固定A、径向B、周向C、轴向D、径向及轴向
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考题 圆柱滚子轴承主要承受（）。A、轴向载荷B、径向载荷C、切向载荷D、轴向和径向载荷
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考题 燃气涡轮发动机的涡轮型式有：（）.A、径向内流式和径向外流式B、径向内流式和轴流式C、自由涡轮式和动力涡轮式D、高压式和中压式
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考题 斜向圆跳动用于控制圆锥面在（）的跳动量。A、法线方向B、径向方向C、轴向方向D、切向方向
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考题 跟刀架要固定在车床的床鞍上，以抵消车削轴时的（）切削力。A、切向B、轴向C、径向D、任意方向
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考题 设计薄壁工件夹具时夹紧力的方向应是（）夹紧。A、径向B、轴向C、径向和轴向同时D、切向
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考题 汽包上下壁温差形成的热应力方向主要是（）。A、轴向的；B、径向的；C、切向的；D、任意方向的。
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考题 轴上零件的周向和轴向定位方式有哪些？各适用什么场合？
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考题 平键联接只能实现轴上零件的（）固定，而不能实现（）固定A、周向轴向B、轴向周向C、轴向径向D、以上都不正确
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考题 旋风除尘器的流场分析中，三个速度的关系正确的是（）A、速度大小关系为：切向速度＜径向速度＜轴向速度；复杂程度：切向速度＜径向速度＜轴向速度B、速度大小关系为：切向速度＞径向速度＞轴向速度；复杂程度：切向速度＞径向速度＞轴向速度C、速度大小关系为：切向速度＞径向速度＜轴向速度；复杂程度：切向速度＜径向速度＜轴向速度D、速度大小关系为：切向速度＞径向速度＞轴向速度；复杂程度：切向速度＜径向速度＜轴向速度
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考题 轴流式风机的空气沿轴向吸入，从叶轮获得能量（）流出。A、沿径向B、沿轴向C、沿转向D、沿弯向
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考题 锤击式粉碎机可从（）方向进料。A、切向B、轴向C、径向D、A、B和C
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考题 汽包上下壁温差形成的热应力方向主要是（）。A、轴向的B、径向的C、切向的
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考题 成型车刀按加工时的进刀方向分，可分为径向、轴向和切向三类，其中以（）成型车刀使用最为广泛。A、径向B、轴向C、切向
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考题 盘击式粉碎机可从（）方向进料。A、切向B、轴向C、径向D、A、B和C
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考题 根据轴流式风机结构可以知道其空气（）进入集流器。A、轴向B、径向C、切向D、旋转
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考题 现代燃气涡轮发动机主要使用：（）.A、向心式涡轮B、组合式涡轮C、轴流式涡轮D、径向式涡轮
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考题 燃气涡轮发动机涡轮框架支柱有径向和切向的，它们的长度和膨胀量区别是：（）.A、径向支柱短，膨胀量小B、切向支柱短，膨胀量小C、径向支柱长，膨胀量大D、切向支柱长，膨胀量小
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考题 单选题键连接主要用于轴与轴上零件间的（）相对固定A 径向B 周向C 轴向D 径向及轴向
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考题 单选题旋风除尘器的流场分析中，三个速度的关系正确的是（）A 速度大小关系为：切向速度＜径向速度＜轴向速度；复杂程度：切向速度＜径向速度＜轴向速度B 速度大小关系为：切向速度＞径向速度＞轴向速度；复杂程度：切向速度＞径向速度＞轴向速度C 速度大小关系为：切向速度＞径向速度＜轴向速度；复杂程度：切向速度＜径向速度＜轴向速度D 速度大小关系为：切向速度＞径向速度＞轴向速度；复杂程度：切向速度＜径向速度＜轴向速度
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