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通过分析信号电压波形的幅值、频率及响应情况,可以判断传感器是否存在故障。
参考答案和解析
E
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考题
SPWM变频器输出基波电压的大小和频率均由参考信号(调制波)来控制。具体来说()。 A、改变参考信号幅值可改变输出基波电压的大小B、改变参考信号频率可改变输出基波电压的频率C、改变参考信号幅值与频率可改变输出基波电压的大小D、改变参考信号幅值与频率可改变输出基波电压的频率E、改变参考信号幅值可改变输出基波电压的大小与频率
考题
关于霍尔式传感器,以下哪项是错误的()A、输出的电压信号不随转速的变化而变化。可以适应低转速情况B、传感器频率响应高达20kHz,可以适应高转速情况C、抗电磁波干扰能力强D、通过A/D转换器向ECU输送转速信息
考题
测试放大电路输出电压幅值与相位的变化,可以得到它的频率响应,条件是()。A、输入电压幅值不变,改变频率B、输入电压频率不变,改变幅值C、输入电压的幅值与频率同时变化D、改变直流电源电压
考题
从COS5020G示波器的CH1通道输入一个正旋信号,调整示波器在显示屏上出现一条稳定的正弦曲线,这时将CH1的VOLTS/DIV旋钮从1V改变至2V,正弦曲线的变化情况为()。A、信号频率保持不变,电压幅值增加B、信号频率保持不变,电压幅值降低C、信号频率、幅值保持不变,正旋曲线纵向拉长D、信号频率、幅值保持不变,正旋曲线纵向缩短
考题
单选题关于霍尔式传感器,以下哪项是错误的()A
输出的电压信号不随转速的变化而变化。可以适应低转速情况B
传感器频率响应高达20kHz,可以适应高转速情况C
抗电磁波干扰能力强D
通过A/D转换器向ECU输送转速信息
考题
多选题霍尔式车轮转速传感器和电磁式车轮转速传感器相比,具有()等优点。A输出信号电压幅值不受转速的影响,在12V汽车电源电压条件下,其输出信号电压保持在11.5-12V不变,即使车速下降到接近于零也不变B频率响应高,其响应频率高达20KHzC由于其输出信号电压不随转速变化而变化,且幅值高,故具有很强的抗电磁波干扰能力D安装方便,工作可靠
考题
单选题电磁感应式传感器的优点是()A
结构简单、价格便宜B
有很强的抗电磁波干扰能力C
具有较高的频率响应D
输出信号电压幅值不受转速的影响
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