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1、起动机工作电压是（）。

A．5伏

B．2伏

C．12伏

D．14伏

参考答案和解析
12伏
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考题 起动机电压一般采用( )，启动后立即与曲轴分离。
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考题 车辆没有启动保护系统时，整车安装的起动继电器粘连，会导致（）A起动机不工作B起动机有时工作，有时不工作C起动机开关一直通电，但电枢不会转D起动机一直运转，直至烧毁
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考题 从起动机的名称可知道其电压等级，如神电公司产QDJ1553，其电压等级是（）A12VB15VC24VD28V
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考题 起动机工作时电流大、转速高，下列使用措施不当的是（）。A、每次接通起动机的时间不得超过5sB、连续两次接通起动机应间隔10s以上时间C、经常清洁导线接头和接线柱的氧化物，以及起动电动机上的灰尘和油污D、检测蓄电池端电压低于9.6V
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考题 对汽车起动机来讲，下列正确的说法是（）。A、起动机的搭铁回路电压降允许的最大值是0.9VB、起动机工作时的噪声大多来自电枢C、发动机刚起动时，起动机的工作电流约为180—350安D、与驱动齿一体的是楔块式结构的单向离合器
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考题 柴油发动机的起动机在（）V电压下工作，产生强大的转矩，起动发动机。A、12B、24C、36D、120
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考题 超过多大电压外接电源起动可能损害起动机？
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考题 起动机电刷是由含铜较多的石墨制成的，目的是增加（）性以减少（）的电压降。
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考题 起动继电器的作用是（）。A、控制起动机电压B、控制起动机最大电流C、控制电磁开关线圈中电流的通断D、控制起动机转速
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考题 起动机仅用于（）工作情况下使用。A、小电流B、长时间大电流C、短时间大电流D、高电压
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考题 CA1091型汽车当发电机中性点电压达到（）时，保护继电器触点（），充电指示灯（），起动继电器触点处于（）状态，起动机（）投入工作。
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考题 （）QD04型起动机控制电路中装设了（）开关，以适用电系电压（）V和起动机额定电压V的两种电压要求。
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考题 QDY134表示额定电压为（）、功率为1～2KW、第4次设计的永磁起动机。
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考题 （）是稳定汽车发电机输出电压的装置。A、电压调节器B、整流器C、电容器D、起动机
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考题 起动机空转时，起动机的（）为零。A、电压B、电流C、功率D、转速E、扭矩
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考题 起动机空转原因（1）起动机开关触点接触（）。
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考题 （）是起动机装复后，先用一半的额定电压来试验起动机的性能。A、半压试验B、全压试验C、空载试验D、以上说法均不正确
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考题 柴油发动机的起动机控制电路中，装设了（），为了满足正常工作和起动用电两种电压的要求。A、电压转换开关B、电压表C、起动助力器D、线性电压调节器
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考题 对汽车起动机来讲，下列正确的是（）。A、起动机的搭铁回路电压降允许的最大值是0.9VB、起动机工作时的噪声大多来自电枢C、发动机刚起动时，起动机的工作电流约为180—350安D、与驱动齿一体的是楔块式结构的单向离合器
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考题 电压表用来指示（）的端电压。A、发动机B、起动机C、发电机D、蓄电池
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考题 起动机运转无力，检查单格电池的外电压，电压很低，甚至为零，是属（）故障。A、内部短路B、自放电C、极板硫化
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考题 造成汽车起动机转速低而无力的原因是（）。A、蓄电池电压低B、起动开关接触不良C、起动机电枢绕组多处断路D、起动机电刷脏污E、起动机接线柱的并联电路开路
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考题 以下关于起动机的说法正确的是（）.A、起动机的工作由起动活门控制B、发动机起动成功后，起动机输出轴仍在转动C、起动机不用经常加油D、以上说法都对
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考题 单选题在汽车上接通起动机来检验蓄电池，当起动机运转15ｓ后，对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时，说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是（）A 7.6VB 8.6VC 9.6VD 10.6V
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考题 判断题在汽车上接通起动机来检验蓄电池，当起动机运转15ｓ后，对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时，说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是10.6V。A 对B 错
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考题 填空题（）QD04型起动机控制电路中装设了（）开关，以适用电系电压（）V和起动机额定电压V的两种电压要求。
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考题 填空题QDY134表示额定电压为（）、功率为1～2KW、第4次设计的永磁起动机。
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考题 单选题起动机仅用于（）工作情况下使用。A 小电流B 长时间大电流C 短时间大电流D 高电压
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