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对于活塞式内燃机各种理想循环来说，定容加热循环的热效率最高，定压加热循环的热效率最低，混合加热循环的热效率介于两者之间。
参考答案和解析
不能确定
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考题
当内燃机理想循环的循环最高压力和加热量一定时，混合加热循环热效率（），定容加热循环热效率（），定压加热循环热效率（）。A、最大/最小/居中B、居中/最大/最小C、居中/最小/最大D、最大/居中/最小
考题
单选题当内燃机理想循环的循环最高压力和加热量一定时，混合加热循环热效率（），定容加热循环热效率（），定压加热循环热效率（）。A
最大／最小／居中B
居中／最大／最小C
居中／最小／最大D
最大／居中／最小
考题
单选题下列论述正确的是（） ①现代高增压柴油机理论工作循环发展趋势为定压加热循环； ②现代高增压柴油机理论工作循环发展趋势为混合加热循环； ③若循环加热量Q1与压缩比ε相同，则定容加热循环热效率最高； ④若循环加热量Q1与压缩比ε相同，则定压加热循环热效率最高。A
①+③B
②+④C
①+④D
②+③
考题
单选题在加热量Q1不变时，增加（）会降低内燃机混合加热理想循环的热效率。A
压缩比B
定容升压比C
预胀比D
定容加热量
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