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单选题
当压缩比和加热量一定时,热效率最高的内燃机理想循环为()。
A
定容加热循环
B
定压加热循环
C
定温加热循环
D
混合加热循环
参考答案
参考解析
解析:
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考题
当内燃机理想循环的循环最高压力和加热量一定时,混合加热循环热效率(),定容加热循环热效率(),定压加热循环热效率()。A、最大/最小/居中B、居中/最大/最小C、居中/最小/最大D、最大/居中/最小
考题
单选题当内燃机理想循环的循环最高压力和加热量一定时,混合加热循环热效率(),定容加热循环热效率(),定压加热循环热效率()。A
最大/最小/居中B
居中/最大/最小C
居中/最小/最大D
最大/居中/最小
考题
单选题下列论述正确的是() ①现代高增压柴油机理论工作循环发展趋势为定压加热循环; ②现代高增压柴油机理论工作循环发展趋势为混合加热循环; ③若循环加热量Q1与压缩比ε相同,则定容加热循环热效率最高; ④若循环加热量Q1与压缩比ε相同,则定压加热循环热效率最高。A
①+③B
②+④C
①+④D
②+③
考题
单选题在加热量Q1不变时,增加()会降低内燃机混合加热理想循环的热效率。A
压缩比B
定容升压比C
预胀比D
定容加热量
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