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线路工程设计、要求避雷线的最大使用应力能适用于全线所有耐张段。

A

B


参考答案

参考解析
更多 “线路工程设计、要求避雷线的最大使用应力能适用于全线所有耐张段。A对B错” 相关考题
考题 耐张段代表档距很大,则该耐张段导线最大使用应力出现在最大比载气象条件下。A对B错

考题 耐张段代表档距越大,则该耐张段导线最大使用应力出现在最低气温气象条件下。A对B错

考题 为什么110KV及以上的架空输电线路需要全线架设避雷线而35KV及以下架空输电线路不需全线架设避雷线?

考题 输电线路与()、()交叉,应采取独立耐张段。

考题 为什么35kV及以下的线路不用避雷线或不需全线架设避雷线?

考题 下列关于少雷区避雷线架设规定正确的有()。A、35kV电力线路部分地段装设避雷线B、35kV及以电力线路全线装设避雷线C、重要110kv线路、220kV及以上电力线路全线装设避雷线D、500kV及以上电力线路全线装设双避雷线

考题 35kV及以下输电线路一般不采取全线架设避雷线措施的原因是()。A、感应雷过电压超过线路耐雷水平;B、线路杆塔档距小;C、线路短;D、线路输送容量小。

考题 各级电压的线路,一般采用下列保护方式:a)220kV线路宜沿全线架设双避雷线。b)110kV线路一般沿全线架设避雷线,在山区和雷电活动特殊强烈地区,宜架设双避雷线。在少雷区可不沿全线架设避雷线,但应装设自动重合闸装置。c)()kV及以下线路,一般不沿全线架设避雷线,但新建或改造的()kV线路如作为主供电源应全线架设避雷线A、35B、110C、220

考题 不属于线路金具的是()。A、悬垂线夹B、耐张线夹C、避雷线D、避雷线支架

考题 下列属于少雷区避雷线架设规定的是()。A、35kV电力线路全线装设避雷线B、35kV电力线路进线段装设避雷线C、110kV电力线路全线装设双避雷线D、500kV电力线路全线装设单避雷线

考题 耐张段代表档距越大,则该耐张段导线最大使用应力出现在最低气温气象条件下。

考题 线路工程设计、要求避雷线的最大使用应力能适用于全线所有耐张段。

考题 耐张段代表档距很大,则该耐张段导线最大使用应力出现在最大比载气象条件下。

考题 220KV线路要求沿全线架设()。 A、双避雷线B、避雷线并在雷电活动强烈地区架双避雷线C、单避雷线

考题 110KV线路要求沿全线架设避雷线并在雷电活动强烈地区架双避雷线。

考题 对220KV线路要求()。A、沿全线架设双避雷线B、在山区空架设双避雷线C、沿全线架设单避雷线

考题 关于杆塔分及作用的描述正确的是()A、直线杆塔(z):用于线路直线段中,支持导线和避雷线。B、耐张杆塔(N):在正常情况下承受导线和避雷线的不平衡张力;在断线故障情况下,承受断线张力,并将线路的故障限制在一个耐张段内。C、转角杆塔(J):用于线路转角处。D、终端杆塔(D):位于线路的首末端,承受单侧导线、避雷线的张力。E、特殊杆塔:包括跨越(K)、换拉(H)、分歧(F)等。a.跨越杆塔主要用于直线或耐张处;b.换位杆塔用作导线换位。c.分岐杆塔用在线路中间出分歧时,一般在耐张杆塔上加装分岐横担。

考题 110KV线路一般要求沿全线架设()。 A、双避雷线B、避雷线并在雷电活动强烈地区架高双避雷线C、雷线

考题 对全线有避雷线保护的线路,取靠近变电所2km长的一段线路作为进线段。

考题 不同绞制方向的导线或避雷线()在同一耐张段内使用。A、不得;B、可以;C、无要求;D、视具体情况可以。

考题 对220kV线路要求()。A、沿全线架设单避雷线B、在山区宜架设双避雷线C、沿全线架设双避雷线D、不用架设避雷线

考题 判断题110KV线路要求沿全线架设避雷线并在雷电活动强烈地区架双避雷线。A 对B 错

考题 单选题对220KV线路要求()。A 沿全线架设双避雷线B 在山区空架设双避雷线C 沿全线架设单避雷线

考题 单选题在各种电压等级输电线路中,采用下列防雷方式中说法错误的是( )。A 500kv及以上送电线路,应全线装设双避雷线B 220~330kv线路,应全线装设双避雷线C 110kv线路,一般沿全线装设避雷线D 35kv及以下线路,一般沿全线装设避雷线

考题 单选题220KV线路要求沿全线架设()。A 双避雷线B 避雷线并在雷电活动强烈地区架双避雷线C 单避雷线

考题 单选题110KV线路一般要求沿全线架设()。A 双避雷线B 避雷线并在雷电活动强烈地区架高双避雷线C 雷线

考题 单选题不同绞制方向的导线或避雷线()在同一耐张段内使用。A 不得;B 可以;C 无要求;D 视具体情况可以。