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Welford(1959)将过滤器模型称为()

A单通道模型

B多通道模型

C衰减模型

D双通道模型


参考答案

参考解析
更多 “Welford(1959)将过滤器模型称为()A单通道模型B多通道模型C衰减模型D双通道模型” 相关考题
考题 异常情况的判断和处理:过滤器前后压差增大,泵入口压力下降,可能是(),应开通旁路,将过滤器()。A.浸蚀B.堵塞C.拆卸清洗

考题 系统启动时首先投用过滤器A,当过滤器A的压差达到设定值后,切换至备用的过滤器B,然后将过滤器A切出系统并清洗干净,至过滤器B到达设定压差后,再切换投用过滤器A。() 此题为判断题(对,错)。

考题 Selfridge(1959年)提出的“鬼城”(Pandemonium)模型以()为基础。

考题 阜南于1959年提出智力三维结构模型。()A对B错

考题 论述滤器模型与衰减模型的基本共同点?

考题 催化剂过滤器切出后,应将过滤器中的物料放入()。A、催化剂过滤进料缓冲槽B、稀己内酰胺水溶液缓冲槽C、离交进料缓冲槽D、地槽

考题 当己内酰胺装置加氢过滤器()时,须将过滤器切出。A、氢气流量不稳定B、催化剂加不进C、过滤器压差高D、使用一个月后

考题 终缩聚乙二醇过滤器堵塞处理措施正确的是首先切换到备用过滤器,观察EG流量是否正常,将堵塞的过滤器拆开,取出滤芯用高压EG冲洗,冲洗干净后将过滤器复位即可。()

考题 阜南于1959年提出智力三维结构模型。()

考题 在JAVA EE中,使用Servlet过滤器时,需要在web.xml通过()元素将过滤器映射到Web资源。A、〈filter〉B、〈filter-mapping〉C、〈servlet〉D、〈servlet-mapping〉

考题 脱硫装置开车水洗时应将过滤器投入使用。

考题 如果将过滤器隔离出膨胀压缩机润滑油系统并进行排污,在投入使用前应()A、清洗过滤器B、使膨胀压缩机停机C、更换滤芯D、使过滤器重新充满润滑油

考题 如果己内酰胺装置加氢过滤器出料带催化剂,必须()。A、将过滤器停用B、加氢系统停车处理C、减小加氢负荷D、过滤器切出重新预涂

考题 催化剂过滤器后己水中含催化剂的处理方法为()。A、减少催化剂加料量B、将过滤器切出检修C、将并联的两个过滤器改串联运行D、将预涂不充分的过滤器重新预涂

考题 下列关于切换燃料油过滤器操作说法不正确的是()。A、拧松备用过滤器放空旋塞,将球阀转至中间位置,确认备用过滤器内已充满重油。B、将球阀转至备用过滤器一侧。将脏过滤器的放空旋塞拧松,使该过滤器放空。C、将脏过滤器拆下清扫,待下次切换时再重新装入。D、将球阀转至中间位置,将过滤器壳体内充满重油,然后再将球阀转至原位置,设备人员将过滤器盖子装上。

考题 系统启动时首先投用过滤器A,当过滤器A的压差达到设定值后,切换至备用的过滤器B,然后将过滤器A切出系统并清洗干净,至过滤器B到达设定压差后,再切换投用过滤器A。

考题 系统发生严重()时应该将过滤器退出。

考题 Welford(1959)将过滤器模型称为()模型。

考题 异常情况的判断和处理:过滤器前后压差增大,泵入口压力下降,可能是(),应开通旁路,将过滤器()。A、浸蚀B、堵塞C、拆卸清洗

考题 填空题Welford(1959)将过滤器模型称为()模型。

考题 单选题Welford(1959)将过滤器模型称为()A 单通道模型B 多通道模型C 衰减模型D 双通道模型

考题 多选题HEPA过滤器摘除后需要在至少1000℃的温度下焚烧。在焚烧之前推荐进行下述处理()。A在摘除前用喷漆喷头给过滤器的裸露表面喷雾B在摘除后用喷漆喷头给过滤器的裸露表面喷雾C在摘除过程中将过滤器“装袋”D从工作柜中除去HEPA过滤器

考题 填空题Selfridge(1959年)提出的“鬼城”(Pandemonium)模型以()为基础。

考题 填空题Selfridge(1959)提出的“鬼城”(Pandemonium)模型以()为基础。

考题 填空题在小型()制冷装置中,通常将过滤器与干燥器合为一体,称为()。

考题 单选题在JAVA EE中,使用Servlet过滤器时,需要在web.xml通过()元素将过滤器映射到Web资源。A 〈filter〉B 〈filter-mapping〉C 〈servlet〉D 〈servlet-mapping〉

考题 填空题安装、拆卸滤芯时应将过滤器泄压至()MPa。