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行车制动在产生最大制动作用时，踩踏板制动的，应≤（）

A300N

B700N

C500N

参考答案

参考解析
略
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考题 关于BMW真空制动助力器的描述正确的是（）A、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为大气B、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为真空C、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为真空；后腔为大气D、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为大气；后腔为真空
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考题 下面都是诊断制动失效的方法，除了（）A、踩下制动踏板，检查制动传动装置有无连接感B、连续踩几下制动踏板，检查踏板高度变化情况C、连续踩几下制动踏板，检查踏板所反馈的阻力情况D、检查制动器的制动间隙大小
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考题 纯电车通过拥堵路段，应保持适当车速和车距，尽可能通过（）进行减速滑行或制动减速停车，在确保行车安全的同时充分利用电制动实现能量回收。A、不踩加速踏板；B、轻踩加速踏板；C、不踩制动踏板；D、轻踩制动踏板。
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考题 行车制动在产生最大制动作用时，踩踏板制动的，应≤（）A、300NB、700NC、500N
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考题 行车制动装置在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于或等于9的载客汽车不应大于500N，对于其他车辆不应大于600N。
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考题 行车制动在产生最大制动作用时的制动踏板力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）NA、700NB、500NC、600N
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考题 为保证行车安全，汽车涉水后应踩几次制动踏板。
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考题 行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于乘用车应不大于500N， 对于其他车辆应不大于（）N。A、400B、600C、700
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考题 对于行车制动在产生最大制动作用时的踏板力及自由行程，以下不符合GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》标准要求的是：（）A、行车制动系制动踏板的自由行程应符合该车原厂规定的有关技术条件B、行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于或等于9的载客汽车不得大于500N，对于其他车辆不大于800N.C、液压行车制动在达到规定的制动效能时，踏板行程（包括空行程）不得超过全行程的3/4D、制动器装有自动调节间隙装置的车辆，踏板行程不得超过全行程的4/5
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考题 行车制动在产生最大制动作用时踏板力，对于座位数小于或等于（）的载客汽车应不大于500N。A、5B、6C、9D、11
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考题 脚踏式制动器在产生最大制动作用时，踏板力不得超过（），对靠手柄操纵的制动器，在手柄的握点中心施加力应不大于（）。
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考题 行车制动在产生最大制动效能时的踏板力，对于乘用车不应大于（）N；对于其它机动车不应大于（）N。
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考题 行车制动在产生最大制动效能时的踏板力，对于乘用车不应大于（）；对于其他机动车不应大于（）。
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考题 采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，可连续踩制动踏板制动，制动性能不变。
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考题 对于装有防抱死制动系统的车辆，在使用行车制动时不应（）。A、使用“点刹”技术B、用力踩下制动踏板不放松C、在感到制动踏板振颤后放松D、尽量避免猛踩制动踏板
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考题 对于装有防抱死制动系统的车辆，在使用行车制动时应（）。A、使用“点刹”技术B、用力踩下制动踏板不放松C、在感到制动踏板振颤后放松D、尽量避免猛踩制动踏板
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考题 行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N。A、100B、200C、500D、800
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考题 判断题为保证行车安全，汽车涉水后应踩几次制动踏板。A 对B 错
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考题 单选题行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于乘用车应不大于500N， 对于其他车辆应不大于（）N。A 400B 600C 700
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考题 单选题行车制动在产生最大制动作用时，踩踏板制动的，应≤（）A 300NB 700NC 500N
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考题 单选题行车制动在产生最大制动作用时的制动踏板力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）NA 700NB 500NC 600N
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