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某公司承建一座城市桥梁工程。该桥上部结构为 16×20m 预应力混凝土空心板,每跨布置空心板 30 片。进场后,项目部编制了实施性总体施工组织设计,内容包括:
(1)根据现场条件和设计图纸要求,建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座,横向连续设置 8 条预制台座,每条台座 1 次可预制空心板 4 片,预制台座构造如图 2-1 所示。

(2)将空心板的预制工作分解成
① 清理模板、台座,② 涂刷隔离剂,③ 钢筋、钢绞线安装,④ 切除多余钢绞线,⑤隔离套管封堵,⑥ 整体放张,⑦ 整体张拉,⑧ 拆除模板,⑨ 安装模板,⑩ 浇筑混凝土,? 养护, ? 吊运存放等 12 道施工工序,并确定了施工工艺流程如图 2-2 所示。(注:①
~?为各道施工工序代号)
(3)计划每条预制台座的生产(周转)效率平均为 10 天,即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下,每 10 天每条预制台座均可生产 4 片空心板。
(4)依据总体进度计划空心板预制 80 天后,开始进行吊装作业,吊装进度为平均每天
吊装 8 片空心板。

1. 根据图 2-1 预制台座的结构型式,指出该空心板的预应力体系属于哪种型式?写出构件 A 的名称。
2. 写出图 2-2 中空心板施工工艺流程框图中施工工序 B、 C、 D、 E、 F、 G 的名称。(选用背景资料给出的施工工序①~?的代号或名称作答)
3. 列式计算完成空心板预制所需天数。
4. 空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?说明原因。


参考答案

参考解析
解析:1.预应体系属于先张法有粘结预应力体系;构件 A 为预应力筋(钢绞线)。
2.① 清理模板、台座, ② 涂刷隔离剂, ③ 钢筋、钢绞线安装, ④ 切除多余钢绞线,⑤ 隔离套管封堵, ⑥ 整体放张, ⑦ 整体张拉, ⑧ 拆除模板, ⑨ 安装模板, ⑩ 浇筑混凝土, ?养护, ?吊运存放。

2. B-②刷涂隔离剂; C-⑤隔离套管封堵; D-⑦整体张拉; E-⑩浇筑混凝士; F-?养护;G-⑥整体放张。
3.该桥梁工程共需要预制空心板 30×16=480 片,按照“每 10 天每条预制台座可生产 4 片空心板”的要求, 每天能生产预制空心板 8×0.4=3.2 片,所以共需天数 480 片÷3.2=150 天。因
此共 150 天。某公司承建一座城市桥梁工程。该桥上部结构为 16×20m 预应力混凝土空心板,每跨布置空心板 30 片。
4.(1) 不满足吊装进度。
(2)从第 80 天开始算, 预制剩余天数:150-80=70 天, 吊装预制空心板需要天数为:480片÷8 天/片=60 天<70 天,因此不满足。
(4)依据总体进度计划空心板预制 80 天后,开始进行吊装作业,吊装进度为平均每天吊装 8 片空心板。
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考题 案例三 背景资料 某公司承建一座城市桥梁工程。该桥上部结构为16×20m 预应力混凝土空心板,每跨布置空心板30 片。 进场后,项目部编制了实施性总体施工组织设计,内容包括: (1)根据现场条件和设计图纸要求,建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座,横向连续设置8 条预制台座,每条台座1 次可预制空心板4 片,预制台座构造如图2-1 所示。 (2)计划每条预制台座的生产(周转)效率平均为10 天,即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下,每10 天每条预制台座均可生产4 片空心板。 (3)依据总体进度计划空心板预制80 天后,开始进行吊装作业,吊装进度为平均每天吊装8 片空心板。 4.施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下: (1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工,张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检査,即可用于预应力张拉。 (2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。 (3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模与内模胶囊,采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。 (4)混凝土试块达到设计强度的70%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。 问题: 1.根据图2-1 预制台座的结构型式,指出该空心板的预应力体系属于哪种型式?写出构件A 的名称。 2.列式计算完成空心板预制所需天数。 3.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?说明原因。 4.逐条判断事件4 中空心板预应力施工操作要点的正误,并改正错误之处。

考题 背景资料: 某公司承建一座桥梁工程。该桥上部结构为16×20m 预应力混凝土空心板、每跨布置空心板30 片。 进场后,项目编制了实施性总体施工组织设计,内容包括: (1)根据现场条件和设计图纸要求,建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座、横向连续设置8 条预制台座,每条台座1 次可预制空心板4 片,预制台座构造如图A 所示。 (2)将空心板的预制工作分解成①清理模板、台座,②涂刷隔离剂,③钢筋、钢绞线安装,④切除多余钢绞线,⑤隔离套管封堵,⑥整体放张,⑦整体张拉,⑧拆除模板,⑨安装模板,⑩浇筑混凝土,?养护,?吊运存放等12 道施工工序,并确定了施工工艺流程如图所示。(注:①~?为各道施工工序代号) (3)计划每条预制台座的生产(周转)效率平均为10 天,即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下,每10 天每条预制台座均可生产4 片空心板。 (4)依据总体进度计划空心板预制80 天后。开始进行吊装作业吊装进度为平均每天吊装8 片空心板。 问题: 1.根据据图2-1 预预制台座的结构形式,指出该空心板的预应力体系属于哪种形式?写出结构A 的名称。 2.写出图2-2 中空心板施工工艺流程框图中施工工序B、C、D、E、F、G 的名称。(选用背景资料给出的施工工序的①~?的代号或名称作答) 3.列式计算完成空心板预制所需天数。 4.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?说明原因。

考题 背景资料: 某施工单位承接了一级公路某标段施工任务,标段内有 5 座多跨简支梁桥,桥梁上部结 构均采用 20m 先张预应力空心板,5 座桥梁共计 35 跨,每跨空心板数量均为 20 片。施工 单位在路基上设置了如图 1 所示的预制场,所有空心板集中预制。为节省费用,编制的施工 组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。 事件 1:施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下: (1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工,张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。 (2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。 (3)混凝土达到设计强度的 70%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。 事件 2:空心板预制中,发现有 5 片空心板顶板厚度只有 7cm(设计厚度为 10cm),施工单位立即组织技术人员召开现场会,排除了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找到事故原因后,及时解决了问题。 问题: 1. 写出图 1 中设施 A 的名称,并计算单根钢绞线理论下料长度。 2. 预应力钢筋的理论伸长值和实际伸长值应当如何控制 3. 逐条判断事件 1 中空心板预应力施工操作要点的正误,并改正错误之处。 4. 事件 2 中,分析空心板顶板厚度不够的原因。

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考题 某施工单位承接了快速路某标段施工任务,标段内有五座多跨简支梁桥。桥梁上部结构均采用20m预应力空心板,五座桥梁共计35跨,每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图1所示的预制场,所有空心板集中预制。为节省费用,编制的施工组织设计中要求张拉钢绞线用连接器连接并重复使用。 施工中发生如下事件: 事件1:施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下: (1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工,张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。 (2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。 (3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模与内模胶囊,采用空心板同条件养护的试块进行强度评定。 (4)混凝土试块到达设计强度的70%时,使用砂轮锯切断钢绞线。 事件2:空心板预制中,发现有5片空心板顶板厚度只有7cm(设计厚度为10cm),施工单位立即组织技术人员召开现场会,排除了外模制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找事故原因后,及时解决了问题。 【问题】 1.写出图1中设施A的名称,并计算单根钢绞线理论下料长度。 2.逐条判断事件1中空心板预应力施工操作要点的正误,并改正错误之处。 3.事件2中,分析空心板顶板厚度不足的原因。

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考题 某公司承建一座城市桥梁工程。该桥上部结构为16×20m预应力混凝土空心板,每跨布置空心板30片。进场后,项目部编制了实施性总体施工组织设计,内容包括: (1)根据现场条件和设计图纸要求,建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座,横向连续设置8条预制台座,每条台座1次可预制空心板4片,预制台座构造如图所示。 (2)将空心板的预制工作分解成:①清理模板、台座;②刷涂隔离剂;③钢筋、钢绞线安装;④切除多余钢绞线;⑤隔离套管封堵;⑥整体放张;⑦整体张拉;⑧拆除模板;⑨安装模板;⑩浇筑混凝土;?养护;?吊装存放等十二道施工工序。 (3)计划每条预制台座的生产(周转)效率均为10天,即考虑各台座在正常流水作业节拍的情况下,每10天每条预制台座均可生产4片空心板。 (4)施工单位依据总体进度计划空心板预制80天后,开始进行吊装作业,吊装进度为平均每天吊装8片空心板。 <1> 、根据预制台座纵断面示意图的结构形式,指出该空心板的预应力体系属于哪种形式?写出构件A的名称。 <2> 、写出空心板预制流程图中空心板施工工艺流程框图中施工工序B、C、D、E、F、G的名称。(选用背景资料给出的施工工序①-?的代号或者名称作答)。 <3> 、列式计算完成空心板预制所需天数。 <4> 、空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?说明原因。

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考题 某施工单位承接了一级公路某段施工任务,标段内有5座多跨简支梁桥,桥梁上部结构均采用20m预应力空心板,5座桥梁共计35跨,每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图所示的预制场,所有空心板集中预制,为节省费用,编制的施工组织设计中要求钢绞线用连接器连接并重复使用。 施工中还有如下事件发生:   事件1:施工单位定制了8套模板(外模8套、充气式胶囊内模8套)循环重复用,设定每片空心板预制周期为7天,整个预制施工采取平行流水作业,前20片心板预制施工横道图如下: 事件2:施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:   (1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工,张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。   (2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。   (3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模与内模胶囊,采用与空心板同条养护的试块进行强度评定。   (4)混凝土试块达到设计强度的70%时,使用砂轮锯切割钢绞线。   事件3:空心板预制中,发现有5片空心板顶板厚度只有7cm(设计厚度为10cm);施工单位立即组织技术人员召开现场会,排除了外模板制作与安装,混凝土施工,模板变形等因素,查找到事故原因后,及时解决了问题。   【问题】   1.写出图中设施A的名称,并计算单根钢绞线理论下料长度。   2.事件1中,计算所有空心板预制完成的工期。   3.逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的正误,并改正错误之处。   4.事件3中,分析空心板顶板厚度不够的原因。

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