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为了保持平面和纵断面的线形平顺,一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的( )倍。

A:5~8
B:8~12
C:10~20
D:15~25

参考答案

参考解析
解析:按照《城市道路设计规范》,如果平曲线和竖曲线需重合设置时,为了保持平面和纵断面的线形平顺,一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的10~20倍。
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考题 关于平纵线形组合,正确的有() A、“平”包“竖”是理想的组合B、“竖”包“平”是理想的组合C、应避免在凹型竖曲线底部插入小半径平曲线D、.应避免在凸型竖曲线顶部插入小半径平曲线

考题 一般情况下,当平曲线半径不大于1000m时,其对应的竖曲线半径采用平曲线半径的______倍时,便可以称为平、纵线形均衡。() A、0.1~ 0.2B、4~5C、1~2D、10~20

考题 道路的纵断面线形中,竖曲线有凹形竖曲线和()竖曲线。 A、直线形B、抛物线形C、凸形D、螺旋线形

考题 为了保持平面和纵断面的线形平顺,一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的( )A.2~5倍 B.5~10倍 C.10~15倍 D.10~20倍

考题 在城市道路设计时,为了保持平面和纵断面的线形平顺,一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的()倍。A:2~5 B:5~10 C:10~15 D:10~20

考题 在城市道路纵断面设计方面,对于竖曲线来说,其为了保持平面和纵断面的线形平顺,一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的( )。应避免将小半径的竖曲线设在长的直线段上。A:1~10倍 B:10~20倍 C:20~30倍 D:30~40倍

考题 为了保持平面和纵断面的线形平顺,一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的()A:2~5倍 B:5~10倍 C:10~15倍 D:10~20倍

考题 当平曲线半径为600m时,为了使道路的立体线性在视觉上感到很平顺,其对应的竖曲线半径范围应在6000m~12000m之间。

考题 关于平纵组合,不正确的是()A、平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡B、避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线C、避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线D、一个平曲线内,必须避免纵面线形的反复凸凹

考题 在纵断面上进行竖曲线设计时,理解正确的是()A、确定凸形竖曲线和凹形竖曲线最小半径的影响因素是相同的B、凸形竖曲线和凹形竖曲线的最小半径的指标是不同的C、公路和城市道路的竖曲线指标是不同的D、凸形和凹形竖曲线最小长度的规定是一致的E、在竖曲线部分:2T-L=0

考题 竖曲线最小半径的决定主要考虑()。A、凸形竖曲线是考虑缓冲要求B、凹形竖曲线是考虑视距要求C、凸形竖曲线是考虑视距要求D、凸形竖曲线是考虑夜间行车要求

考题 对于线形组合形式,下列描述正确的有()。A、当竖曲线与平曲线组合时,竖曲线应包含在平曲线之内B、当竖曲线与平曲线组合时,竖曲线应稍长于平曲线C、应选择较大的合成坡度D、一个平曲线内,必须避免纵断面线形的反复凹凸E、避免竖曲线的顶、底部插入小半径的平曲线

考题 关于凸形竖曲线最小半径,凸形竖曲线最小半径需要满足离心加速度(或离心力)和()的要求。

考题 关于凸行竖曲线最小半径,正确的是()。A、凸形竖曲线最小半径只需要满足离心加速的要求B、凸形竖曲线最小半径只需要满足行车视距的要求C、凸形竖曲线最小半径需要满足离心加速度和行车视距的要求D、凸形竖曲线最小半径不需要满足离心加速度和行车视距的要求

考题 关于平、纵面线形组合设计,正确的有()。A、当竖曲线与平曲线组合时,竖曲线宜包含平曲线B、要保持平曲线与竖曲线大小的均衡C、一个平曲线内,必须避免纵断面线形的反复凸凹D、满足驾驶员视觉和心理上的要求E、竖曲线的顶、底部可插入小半径的平曲线

考题 根据经验,平曲线半径如果不大于1000m,竖曲线半径大约为平曲线半径的n倍,便可达到线形的均衡性。其中n为()。A、3~5B、7~9C、10~20D、1~2

考题 凸形竖曲线最小半径需要满足()和()的要求。

考题 在纵断面设计中,凸形竖曲线与凹形竖曲线的设计指标相同的是()。A、极限最小半径B、一般最小半径C、转坡角D、竖曲线最小长度

考题 单选题一般情况下,当平曲线半径不大于1000m时,其对应的竖曲线半径采用平曲线半径的()倍时,便可以称为平、纵线形均衡。A 0.1~0.2B 4~5C 1~2D 10~20

考题 多选题关于线形组合设计规定的说法,正确的有下列哪些选项?(  )A平、纵线形宜相互对应,且平曲线宜比竖曲线长B当平、竖曲线半径均较小时,平、纵线形相互对应程度应较严格C随着平、竖曲线半径的同时增大,平、纵线形对应程度可适当放宽;当平、竖曲线半径均大时,可不严格相互对应D复曲线、S形曲线中的左转圆曲线设超高时,应采用设计速度对其安全性予以验算

考题 单选题为保持行车视距,同等级道路的()。A 凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径小B 凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径大C 凸形竖曲线半径与凹形竖曲线半径应相同D 凹形竖曲线半径应比凸形竖曲线半径大

考题 单选题关于平纵组合,正确的说法()A 在凸形竖曲线顶部可插入小半径平曲线B 避免在凹形竖曲线底部插入小半径平曲线C 在凸形竖曲线顶部可设置反向曲线的变曲点D 在凹形竖曲线底部可设置反向曲线的变曲点

考题 多选题关于平纵线形组合,正确的有()A“平”包“竖”是理想的组合B“竖”包“平”是理想的组合C应避免在凹型竖曲线底部插入小半径平曲线D应避免在凸型竖曲线顶部插入小半径平曲线

考题 单选题以下平纵组合中,合理的组合是哪个选项?(  )A 较大半径的竖曲线与平面较长直线组合B 长的平曲线内包含多个短的竖曲线C 将凹形竖曲线底部或凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点对应重合D 长的竖曲线内设置半径小的平曲线

考题 单选题在城市道路纵断面设计方面,对于竖曲线来说,其为了保持平面和纵断面的线形平顺,一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的()。应避免将小半径的竖曲线设在长的直线段上。A 1~10倍B 10~20倍C 20~30倍D 30~40倍

考题 多选题关于线形组合设计规定的说法,正确的有下列哪些选项?(  )A半径小的圆曲线曲中点,不宜接近或设在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部B凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部,不宜同反向平曲线的拐点重合C应避免在长下坡路段、长直线路段或大半径圆曲线路段的末端接小半径圆曲线的组合D长直线不宜与坡陡或半径小且长度短的竖曲线组合

考题 单选题道路的纵断面线形中,竖曲线有凹形竖曲线和()竖曲线。A 直线形B 抛物线形C 凸形D 螺旋线形