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我国现行的《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104—2008)和《城市公共交通分类标准》(CJJ/T114—2007)把城市轨道交通按系统运输能力划分为( )。
A.高运量
B.大运量
C.中运量
D.低运量
E.小运量
B.大运量
C.中运量
D.低运量
E.小运量
参考答案
参考解析
解析:我国现行的《城市轨道交通工程项目建设标准》建标104—2008和《城市公共交通分类标准》CJJ/T114—2007把城市轨道交通按系统运输能力划分为高运量、大运量、中运量和低运量四个量级:①高运量系统,单向运输能力为4.5万~7万人次/小时;②大运量系统,单向运输能力为2.5万~5万人次/小时;③中运量系统,单向运输能力为1万~3万人次/小时;④低运量系统,单向运输能力小于1万人次/小时。
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考题
按()分:大运量的城市轨道交通系统,如地铁和市郊铁路,中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨,低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。
A、线路敷设B、构筑物的空间位置C、线路敷设及构筑物的空间位置D、高峰小时单向运输能力
考题
下列关于城市轨道交通运输能力的说法,错误的是()A、根据城市轨道交通系统高峰小时的单向运输能力的大小,轨道交通系统可分为高运量、中运量和低运量B、计算轨道交通系统高峰小时单向运输能力的基本参数是列车间隔时间、车辆定员和列车编组等C、高峰小时单向运输能力达到30000人以上的,属于该类型轨道交通系统主要是重型地铁和轻型地铁D、高峰小时单向运输能力在5000-15000人,属于该类型轨道交通系统的有高技术标准的轻轨
考题
我国现行的《城市公共交通分类标准》(CJJ/T114—2007)中的轻轨系统是指采用钢轮钢轨体系的中运量系统,主要技术特征( )。A.单向运输能力一般为1万~3万人次/h
B.单向运输能力在2.5万人次/h以上
C.采用全封闭线路,与其他交通方式完全隔离,独立路权
D.采用钢轮钢轨支撑和导向,旋转电机或直线电机牵引
E.主要服务于市区,一般适用于特大城市的辅助线路或大城市的骨干线路
考题
单选题超员载荷工况是指按照《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104-2008)的规定计算的超员,即超员为座席位和站席位的总和,站席标准为车内面积扣除座席区及相关设施的面积后,按()/m2计。A
6B
8C
9D
10
考题
问答题城市轨道交通线路是城市轨道列车运行的道路设施,是城市轨道交通系统的基本组成部分。那么轨道交通线路按其在运营中的地位和作用如何进行分类?
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