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在平面交叉口要素的布置中,停止线设在人行横道线外侧面( )m处。
A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5
B.2~3
C.3~4
D.4~5
参考答案
参考解析
解析:一般平面交叉口设计时,对于交通量小的交叉口,可以按相交道路各自的标准横断面进行布置;对于交通量较大的交叉口和信号灯控制的交叉口,则应根据交通量的要求和信号灯周期设计一起考虑,尽可能提高交叉口的通行能力。交叉口要素的布置包括交叉口转角半径、人行横道、停止线的布置。其中,停止线设在人行横道线外侧面1~2m处。
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考题
该交叉口规划平面布置存在的问题包括:
(1)主、次干路交叉口的机动车道没有渠化、拓宽。
(2)双向4 车道画成双向6 车道。
(3)分隔带距离交叉口过近,压占人行横道。
(4)交叉口公交车站设置过多,换乘及间距不合理,④号、⑤号公交停靠站距交叉口过近。
(5)公交停靠点压占人行横道,应退后红线。
(6)道路红线用双点画线表示不合规划制图规范。
(7)干道公交停靠站未布置成港湾式。
(8)①号公交停靠不应布置在进口道上(交叉口处的公交停靠站应布置在交叉口出道口一侧)。
考题
勘探线和勘探点的布置应根据工程地质条件、地下水情况和滑坡形态确定。除沿主滑方向应布置勘探线外,在其两侧滑坡体外也应布置一定数量勘探线。勘探点间距不宜大于 ( )m,在滑坡体转折处和预计采取工程措施的地段,也应布置勘探点。
A. 20 B. 40 C. 60 D. 80
考题
多选题机动车的停车设施出入口不得设在()。A交叉口B人行横道C次干道上D公共交通停靠站E桥隧引道处
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