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某桥梁设计荷载等级偏低，管理部门希望通过加固手段提高其承载能力，应委托相关单位进行（ ）。
A.常规定期检查
B.结构定期检查
C.应急检查
D.专门检查
B.结构定期检查
C.应急检查
D.专门检查
参考答案
参考解析
解析：当出现以下四种情况时应作专门检查：①定期检查中难以判明桥梁的损坏原因及程度；②桥梁技术状况为4类或5类；③拟通过加固手段提高桥梁的荷载等级；（多条件许可时，特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验。
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考题
规范规定，在用桥梁有下列（）情况之一时，应进行承载能力检测评定。A.拟提高荷载等级的桥梁
B.遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁
C. 日交通量超过 5 万台车辆的桥梁
D.需要通行达到设计荷载等级标准上限的车辆
E.技术状况等级为四、五类的桥梁
考题
某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。（3）以下检测项目中，用于确定承载能力检算系数Z1的是（ ）。A：钢筋锈蚀
B：材质强度
C：结构自振频率
D：表观缺损状况
考题
某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。（1）根据题述，应按（ ）的荷载等级对该桥进行承载能力评定。A：汽车-超20级
B：汽车-20级
C：公路-Ⅰ级
D：公路-Ⅱ级
考题
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。2）该桥梁荷载等级（ ）。（2017真题）（2017检师真题）A.达不到原设计超20级
B.实测不满足设计要求
C.实测满足设计要求
D.有待提高
考题
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
该桥梁需要承受（ ）。A.设计荷载
B.特种车辆荷载
C.550kN车辆荷载
D.超大荷载
考题
规范规定，在用桥梁有下列（ ）情况之一时，应进行承载能力检测评定。A.拟提高荷载等级的桥梁
B.遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁
C.日交通流量超过5万台车辆的桥梁
D.需要通行达到设计荷载等级标准上限的车辆
E.技术状况等级为四、五
考题
某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。（4）根据检测结果，该桥的承载能力检算系数评定标度D=2.0，以下叙述中正确的是（ ）。A.D=2.0，按规范规定应进行正常使用极限状态检算
B.D=2.0，按规范规定可不进行正常使用极限状态检算
C.D值越大，则承载能力检算系数Z1取值越小
D.D＜3，表明桥梁承载能力满足要求
考题
某圬工拱桥，位于某厂区主干道，交通繁忙且超重车辆较多，受业主委托，需对该桥梁主拱圈进行承载能力的检测评定，试同答以下相关问题。
JTG/T J21-2011规定，在用桥梁有下列情况之一时，应进行承载能力检测评定（ ）。A.技术状况等级为四、五类的桥梁
B.拟提高荷载等级的桥梁
C.需通行大件运输车辆的桥梁
D.遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁
考题
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，在用桥梁有下列（ ）情况时，应进行承载能力检测评定。A.技术状况等级分为四、五类的桥梁
B.需通行大件运输车辆的桥梁
C.遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁
D.结构评定标度大于等于3的桥梁
E.拟提高荷载等级的桥梁
考题
某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。（3）以下检测项目中，用于确定承载能力检算系数Z1的是（ ）。A.钢筋锈蚀
B.材质强度
C.结构自振频率
D.表观缺损状况
考题
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。2）该桥梁荷载等级（ ）。（2017真题）A：达不到原设计超20级
B：实测不满足设计要求
C：实测满足设计要求
D：有待提高
考题
某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。（5）对受力最不利T梁的跨中截面正弯矩进行承载能力检算，引入各分项检算系数修正后的荷载效应=2100kN．m，修正后的抗力效应为2300kN．m，则根据现阶段检算结果以下结论正确的是（ ）。A.跨中截面正弯矩的实际抗力效应与实际荷载效应的比值为1.095，承载能力不明确，应进行荷载试验
B.跨中截面承载能力满足要求
C.还应进行正常使用极限状态检算，根据结果才能判定跨中截面承载能力
D.该桥的承载能力不满足要求
考题
在用桥梁出现下列（ ）情况应进行承载能力检测评定。A.技术状况为三、四、五类桥梁
B.技术状况为四、五类桥梁
C.需提高荷载等级的桥梁
D.需通过特殊重型车辆的桥梁
E.遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁
考题
在用桥梁出现下列（ ）情况应进行承载能力检测评定。A：技术状况为三、四、五类桥梁
B：技术状况为四、五类桥梁
C：需提高荷载等级的桥梁
D：需通过特殊重型车辆的桥梁
E：遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁
考题
规范规定，在用桥梁有下列（ ）情况之一时，应进行承载能力检测评定：A：拟提高荷载等级的桥梁
B：遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁
C：日交通流量超过5万台车辆的桥梁
D：需要通行达到设计荷载等级标准上限的车辆
E：技术状况等级为四、五类的桥梁
考题
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3）该桥梁需要承受（ ）。（2017真题）（2017检师真题）A.设计荷载
B.特种车辆荷载
C.550kN车辆荷载
D.超大荷载
考题
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，在用桥梁有下列（ ）情况时，应进行承载能力检测评定。（2013真题）A：技术状况等级为四、五类的桥梁
B：需通行大件运输车辆的桥梁
C：遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁
D：结构评定标度大于等于3的桥梁
E：拟提高荷载等级的桥梁
考题
在何种情况下桥梁需做特殊检查？（）A、定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁。B、桥梁技术状况为四、五类者。C、拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁。D、条件许可时，特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验。
考题
桥梁在下列（）情况下应作特殊检查。 A、定期检查中难以判断损坏原因及程度的桥梁B、桥梁技术状况为四、五类者C、拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁D、桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、风害、漂流物或船舶撞击
考题
单选题某桥梁设计荷载等级偏低，管理部门希望通过加固手段提高其承载能力，应委托相关单位进行（）A
常规定期检查B
结构定期检查C
应急检查D
专门检查
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