网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
8、设计车辆的外廓尺寸和车行道宽度、弯道加宽、道路净空等道路几何设计无关。
参考答案和解析
小客车;载重汽车;鞍式列车
更多 “8、设计车辆的外廓尺寸和车行道宽度、弯道加宽、道路净空等道路几何设计无关。” 相关考题
考题
关于道路基层工程量计算规则表述错误的选项是( )。A.道路路床(槽)碾压宽度计算按设计车道宽度两侧加宽25cm计
B.石灰土的面积按设计基层顶层的面积计算
C.道路基层计算不扣除1.5㎡以内各种井位所占的面积
D.室内停车坪、球场、地坪等以图示尺寸计算
考题
汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时,曲线内侧行车轨迹较道路中线处短,因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡;又由于半径小的曲线上有超高,故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡;为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶,应将弯道处的纵坡()。
考题
根据《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)建筑基地道路宽度以下符合规定是:()A、单车道路宽度不应小于4m,双车道路不应小于7m。B、人行道路的宽度不应小于2.50m。C、道路边不应停车。D、车行道路转变方向时,应满足车辆最大转弯半径要求。
考题
货运车辆外廓尺寸和载质量应当符合国家标准()的要求。A、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》B、《营运车辆技术等级划分和评定要求》C、《营运车辆综合性能要求和检验方法》D、《汽车维护、检测、诊断技术规范》
考题
填空题汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时,曲线内侧行车轨迹较道路中线处短,因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡;又由于半径小的曲线上有超高,故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡;为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶,应将弯道处的纵坡()。
考题
单选题根据《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)建筑基地道路宽度以下符合规定是:()A
单车道路宽度不应小于4m,双车道路不应小于7m。B
人行道路的宽度不应小于2.50m。C
道路边不应停车。D
车行道路转变方向时,应满足车辆最大转弯半径要求。
考题
单选题城市道路几何设计时,和设计车辆无关的参数是()。A
弯道加宽值B
车道宽度C
设计车速D
道路净空
热门标签
最新试卷