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1、具有生成列车允许速度控制模式曲线、防止列车超速运行等功能的高速铁路核心系统是()
A.信号与控制系统
B.通信系统
C.牵引供电系统
D.客运服务系统
参考答案和解析
信号与控制系统
更多 “1、具有生成列车允许速度控制模式曲线、防止列车超速运行等功能的高速铁路核心系统是()A.信号与控制系统B.通信系统C.牵引供电系统D.客运服务系统” 相关考题
考题
安全计算机是ATP装置的核心部分,负责从ATP各个模块获取信息,依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息,按照列车牵引计算模型的要求,生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较,必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息,控制列车安全运行。
考题
列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生(),并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。()设备实施速度监控,当列车速度超过()时控制列车实施制动,防止列车超速颠覆或与前方追尾,保证行车安全。
考题
判断题安全计算机是ATP装置的核心部分,负责从ATP各个模块获取信息,依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息,按照列车牵引计算模型的要求,生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较,必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息,控制列车安全运行。A
对B
错
考题
填空题列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生(),并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。()设备实施速度监控,当列车速度超过()时控制列车实施制动,防止列车超速颠覆或与前方追尾,保证行车安全。
考题
单选题以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线,叫做()。A
允许速度控制曲线B
目标速度监视曲线C
运行速度监控曲线D
目标距离模式曲线
考题
多选题列控系统中的超速防护主要是指()。A防止列车超过进路允许速度B防止列车超过线路结构规定的速度C防止列车超过列车构造速度D防止列车超过临时限速及紧急限速
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