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抗滑桩适宜于支挡滑体厚度大于40米的滑坡。


参考答案和解析
错误
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考题 某二级公路K9+550-K9+600段路基右侧有一滑坡体,施工单位采取了下列滑坡防治措施,其中正确的有( )。 A、整平滑坡表面的积水坑,并封堵裂缝B、在滑坡体以外修筑环形截水沟C、在滑坡体上部堆放砂袋D、修筑抗滑桩进行支挡E、截断并排出滑坡体下部的地下水

考题 下列关于抗滑工程说法错误的是( )。A.抗滑挡墙也称为挡土墙,结构较简单 B.抗滑桩用来支挡滑体的下滑力 C.抗滑桩具有施工安全.方便的优点,但费时费料 D.抗滑桩集中设置在滑坡的前缘部分

考题 下列防止土体滑坡的措施中不正确的是( )。A.在滑体阻滑区卸载 B.排水法 C.支挡法 D.在滑体主动区卸载

考题 铁路路基支挡结构采用抗滑桩,根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006),关于作用在抗滑桩上滑坡推力的说法,下列哪个选项是错误的?(  ) A、滑坡推力计算时采用的滑带土的强度指标,可采用试验资料或反算值以及经验数据等综合分析确定 B、在计算滑坡推力时,假定滑坡体沿滑面均匀下滑 C、当滑体为砾石类土或块石类土时,下滑力计算时应采用梯形分布 D、滑坡推力计算时,可通过加大自重产生的下滑力或折减滑面的抗剪强度提高安全度

考题 采用抗滑桩治理铁路滑坡时,以下哪个选项不符合《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025—2006)相关要求?(  )A、作用于抗滑桩的外力包括滑坡推力、桩前滑体抗力和锚固段地层的抗力 B、滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算 C、抗滑桩桩底支撑可采用固定端 D、抗滑桩锚固深度的计算,应根据地基的横向容许承载力确定

考题 按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025-2001)采用抗滑桩整治滑坡,下列有关抗滑桩设计 ()是错误的。 A.滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算 B.作用于桩上的滑坡推力可由设置抗滑桩处的滑坡推力曲线确定 C.滑动面以下的桩身变位和内力应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩及剪力按地基的弹性抗力进行计算 D.抗滑桩的锚固深度应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算

考题 关于滑坡治理设计,下面哪种说法是错误的?(  ) A、当滑体有多层潜在滑动面时应取最深层滑动面确定滑坡推力 B、可根据不同验算断面的滑坡推力设计相应的抗滑结构 C、滑坡推力作用点可取在滑体厚度的二分之一处 D、锚索抗滑桩的主筋不应采用单面配筋

考题 滑坡防治采取修筑支挡工程措施,其支挡建筑物种类有()。A.抗滑片石垛 B.抗滑桩 C.抗滑挡墙 D.抗滑护面墙 E.抗滑丁坝

考题 对有滑坡体的特殊路基地段,宜采用的支挡结构有(  )。A.抗滑桩 B.桩板式挡土墙. C.加筋挡土墙 D.锚碇板挡土墙 E.锚杆挡土墙

考题 滑坡推力作用点可取在()。A、滑体厚度的底部B、滑体厚度的中部C、滑体厚度的顶部D、滑体厚度的1/3处

考题 在滑坡地段施工抗滑桩、锚索应从()开始逐步向()方向进行。采用抗滑桩与抗滑挡土墙共同支挡时,应先做()、后做()。

考题 按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025-2006),采用抗滑性整治滑坡,下列有关抗滑桩设计的哪种说法是错误的?()A、滑动面以上的桩身内力,应根据滑坡推力和桩前滑坡体抗力计算B、作用于桩上的滑坡推力,可由设置抗滑坡处的滑坡推力曲线确定C、滑动面以下的桩身变位和内力,应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩和剪力按地基的弹性抗力进行计算D、抗滑桩的锚固深度,应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算

考题 按《铁路路基支挡结构设计规范))(TBl0025—2001)采用抗滑桩整治滑坡,下列有关抗滑桩设计的( )说法是错误的。A、滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算B、作用于桩上的滑坡推力可由设置抗滑桩处的滑坡推力曲线确定C、滑动面以下的桩身变位和内力应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩及剪力按地基的弹性抗力进行计算D、抗滑桩的锚固深度应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算

考题 当建筑工程滑坡的滑体为较完整的块石.支挡结构采用锚拉桩,此时支挡结构上滑坡推力的分布一般呈()。A、三角形B、矩形C、梯形D、不规则形

考题 在建筑边坡中,滑坡治理可选取的措施是()。A、支挡B、反压C、滑体被动区减载D、灌浆

考题 在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时,应符合()。A、分段跳槽开挖B、大段拉槽开挖C、随挖、随砌、随填并夯实D、采用抗滑桩、挡土墙共同支挡吋,应先做抗滑桩后做挡土墙E、抗滑桩、描杆(索)施工应从滑坡主轴逐步向两端进行

考题 关于滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时,下列说法错误的是()。A、应分段跳槽开挖,严禁大段拉槽开挖B、开挖与砌筑时应加强支撑和临时锚固,并随时监测其受力状态C、抗滑桩、锚杆施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行D、采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时,应先做挡土墙后作抗滑桩

考题 在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时,下列说法错误的是()。A、应分段跳槽开挖,严禁大段拉槽开挖B、开挖与砌筑时应加强支撑和临时锚固,并随时监测其受力状态C、抗滑桩、锚杆施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行D、采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时,应先做挡土墙后做抗滑桩

考题 处治大规模岩体滑坡的方法有()。A、挖除滑坡体B、抗滑挡墙C、抗滑桩D、锚固E、灌浆

考题 单选题当建筑工程滑坡的滑体为较完整的块石.支挡结构采用锚拉桩,此时支挡结构上滑坡推力的分布一般呈()。A 三角形B 矩形C 梯形D 不规则形

考题 多选题抗滑桩防治滑坡设计要求中,下列哪些说法是错误的?(  )A抗滑桩宜以单排布置为主B弯矩过大时,可对滑坡进行分段阻滑C当滑坡推力较大时,应采取预应力锚杆抗滑桩D对于滑带埋深大于25m的滑坡,应加深桩长

考题 多选题处治大规模岩体滑坡的方法有()。A挖除滑坡体B抗滑挡墙C抗滑桩D锚固E灌浆

考题 多选题在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时,应符合()。A分段跳槽开挖B大段拉槽开挖C随挖、随砌、随填并夯实D采用抗滑桩、挡土墙共同支挡吋,应先做抗滑桩后做挡土墙E抗滑桩、描杆(索)施工应从滑坡主轴逐步向两端进行

考题 单选题以下对滑坡防治措施种不正确的是()A 修筑抗滑桩进行支挡B 在滑坡体上部堆放沙袋C 在滑坡体以外修筑环形截水沟

考题 多选题某二级公路K20+550~K20+600段的路基右侧有一滑坡体,施工单位采取了下述滑坡防治措施。其中正确的有( )A整平滑坡表面的积水坑,并封堵裂缝B在滑坡体以外修筑环形截水沟C在滑坡体上部堆放沙袋D修筑抗滑桩进行支挡E截断并排出滑坡体下部的地下水

考题 填空题在滑坡地段施工抗滑桩、锚索应从()开始逐步向()方向进行。采用抗滑桩与抗滑挡土墙共同支挡时,应先做()、后做()。

考题 判断题抗滑桩是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱,用以支挡滑体的滑动力,起稳定边坡的作用,适用于浅层和中厚层的滑坡,是一种抗滑处理的主要措施A 对B 错

考题 单选题按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025-2006),采用抗滑性整治滑坡,下列有关抗滑桩设计的哪种说法是错误的?()A 滑动面以上的桩身内力,应根据滑坡推力和桩前滑坡体抗力计算B 作用于桩上的滑坡推力,可由设置抗滑坡处的滑坡推力曲线确定C 滑动面以下的桩身变位和内力,应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩和剪力按地基的弹性抗力进行计算D 抗滑桩的锚固深度,应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算