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9、油船、散装货船、多用途船,空载返航时常需加压载水,目的是保证船舶必要的浮态和 。
A.稳性
B.快速性
C.抗沉性
D.操纵性
参考答案和解析
①空载返航时,由于油、水和备品的消耗,船舶重心提高,致使初稳性高度将低。为保证稳性,常需加压载水。
②保证必要的浮态。空载返航时,吃水太小,螺旋桨桨叶不能充分浸入水中,螺旋桨推进效率和推力就会减小,且桨叶交替变化还会引起桨叶的严重振动;空载时首吃水太小,船舶在海浪中易引起拍击和砰击,以致损坏首部的结构,而极度尾纵倾会缩小驾驶室的视野,在横向风浪中会给操舵增加困难。因此需加压载水,以保证耐波性要求的浮态。
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考题
船舶使用年限是修船的重要依据,船龄在10年内按保持原设计性能的修理是指()。
A、滚装船、集装箱船、客船B、油船、多用途船、滚装船、集装箱船、客船C、杂货船、多用途船、散装船、滚装船、集装箱船、客船D、滚装船、集装箱船、客船、液化气体船
考题
被授予船型附加标志船有(),并在船级符号后面应加注加强检验附加标志()。
A、油船、散装货船、矿沙船/ESPB、油船、散装货船、矿沙船/EPSC、集装箱船、油船、、矿沙船/EPSD、客船、油船、散装货船/ESP
考题
被授予船型附加标志船有______,并在船级符号后面应加注特殊检验附加标志。A.油船、散装货船、矿砂船/ESPB.油船、散装货船、矿砂船/EPSC.液化气船、油船、散装货船、矿砂船/EPSD.液化气船、油船、散装货船、矿砂船/ESP
考题
船舶使用年限是修船的重要依据,______等船船龄在10年内的按保持原设计性能进行修理。A.滚装船、集装箱船、客船B.油船、多用途船、滚装船、集装箱船、客船C.杂货船、多用途船、散装船、滚装船、集装箱船、客船D.滚装船、集装箱船、客船、液化气体船
考题
单选题为保证船舶顺利通过PSC,我国对船龄15年以上的(),以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶,实施开航前的安全检查。A
散杂货船、油船和集装箱船B
滚装船、油船和集装箱船C
散杂货船、油船和化学品船D
客船、油船和集装箱船
考题
单选题船舶使用年限是修船的重要依据,船龄在10年内按保持原设计性能的修理是指()。A
滚装船、集装箱船、客船B
油船、多用途船、滚装船、集装箱船、客船C
杂货船、多用途船、散装船、滚装船、集装箱船、客船D
滚装船、集装箱船、客船、液化气体船
考题
单选题水动力作用中心与船舶载态的关系是()。A
对同一船舶而言,水动力作用中心与船舶载态无关B
对同一船舶而言,船舶满载时的水动力中心要比压载时明显前移C
对同一船舶而言,船舶满载时的水动力中心要比空载时明显前移D
对同一船舶而言,船舶空载或压载时的水动力中心要比满载时明显后移
考题
单选题被授予船型附加标志船有(),并在船级符号后面应加注特殊检验附加标志。A
油船、散装货船、矿砂船/ESPB
油船、散装货船、矿砂船/EPSC
液化气船、油船、散装货船、矿砂船/EPSD
液化气船、油船、散装货船、矿砂船/ESP
考题
单选题风力作用中心与船舶载态的关系是()。A
对同一船舶而言,风力作用中心与船舶载态无关B
对同一船舶而言,船舶满载时的风力中心要比压载时明显前移C
对同一船舶而言,船舶满载时的风力中心要比空载时明显前移D
对同一船舶而言,船舶空载或压载时的风力中心要比满载时明显前移
考题
问答题为什么油船、散装货船、多用途货船空载返航时需加压载水?
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