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计算所得某条铁路路基内不同深度处的应力如下表，已知该铁路沿线基床底层填料的临界动应力为55kPa。试确定该铁路的基床厚度及基床表层厚度（不考虑变形控制条件，要有确定过程，只写答案不得分）。 路基面以下的深度（cm） 自重应力（kPa） 动应力（kPa） 0 10 110 50 20 70 100 32 50 150 42 40 200 56 33 250 70 25 300 80 20 350 90 18 400 100 16 450 110 14 500 120 12

参考答案和解析
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考题 已知在l／b=1和z／b=1时,均布矩形荷载角点下的竖向附加应力系数为0.175,那么对于边长为3m、基底附加压力为100kPa的方形基础,以下论述正确的有()。 A、基底中心点下深度为1.5m处的附加应力约为70kPa.B、基底中心点下深度为3.0m处的附加应力约为70kPa.C、基底中心点下深度为0处的附加应力约为100kPa.D、基础角点下深度为3m处的附加应力约为17.5kPa.E、基础角点下深度为0处的附加应力约为25kPa.
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考题 路基面以下受列车动荷载作用和水文、气象、四季变化影响的深度，定义为()。A、基底B、基面C、路肩D、基床
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考题 工程建设标准强制性条文中《重力式码头设计与施工规范》JTJ 290第3. 1.3条规定，重力式码头抛石基床的厚度应遵守的规定有（ ）。 A.当基床顶面应力大于地基承载力时，由计算确定，并不小于1.0m B.当基床顶面应力大于地基承载力时，由计算确定，并不小于2.0m C.当基床顶面应力不大于地基承载力时，不小于0.5m D.当基床顶面应力不大于地基承载力时，不小于1.0m E.无论基床顶面应力大于地基承载力还是不大于地基承载力，均必须由计算确定，并不小于2. 0m
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考题 岩基上的重力式码头基床厚度仅为50cm，宜采用（）的块石作为抛石基床。 A. 10 ~50kg B. 50 ~100kg C. 50 ~150kg D. 100 ~200kg
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考题 岩基上的重力式码头基床厚度仅为50cm，宜采用()的块石作为抛石基床。A.10～50kg B.50～100kg C.50～150kg D.100～200kg
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考题 路基工作区是指汽车街载通过路面传递到路基的应力与基土自重应力之比大于0.1的应力分布深度范围。
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考题 根据《铁路路基设计规范》（TB10001—2005），下列哪些选项符合铁路路基基床填料的选用要求？（　　）A、Ⅰ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料，否则应采取土质改良或加固措施 B、Ⅱ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料，若选用C组填料时，其塑性指数不得大于12，液限不得大于31％。否则应采取土质改良或加固措施 C、基床表层选用砾石类土作为填料时，应采用孔隙率和地基系数作为压实控制指标 D、基床表层选用改良土作为填料时，应采用压实系数和地基系数作为压实控制指标
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考题 某建筑地基从自然地面算起，自上而下分别为：粉土，厚度5m，黏土，厚度2m，粉砂，厚度20m，各层土的天然重度均为20kN／m3，基础埋深3m，勘察发现有一层地下水，埋深3m，含水层为粉土，黏土为隔水层。问下列用于地基沉降计算的自重应力选项，哪些是正确的？（　　）A、10m深度处的自重应力为200kPa B、7m深度处的自重应力为100kPa C、4m深度处的自重应力为70kPa D、3m深度处的自重应力为60kpa
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考题 在条形基础持力层以下有厚度为2m的正常固结粘土层，已知该粘土层中部的自重应力为50kPa，附加应力为100kPa，在此下卧层中取土做固结拭验的数据见表。问该粘土层在附加应力作用下的压缩变形量最接近于下列何值？
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考题 铁路路基基床表层填料应选用（）、级配碎石、沥青混凝土。
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考题 铁路路堤的构造从下至上为:（）、基床以下路堤、基床底层、基床表层。
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考题 Ⅰ铁路路基基床表层和底层其厚度分别为（）和（）。
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考题 岩基上的重力式码头基床厚度仅为50cm，宜采用（）的块石作为抛石基床。A、10～50kgB、50～100kgC、50～150kgD、100～200kg
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考题 某矩形基础上作用均布荷载，已知中点下1m深度处的附加应力为200kPa，则可知角点下2m深度处的附加应力为（）kPa。A、10B、50C、100D、150
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考题 路基基床由表层和底层组成，表层厚度（），底层厚度为1.9m，总厚度为2.5m。
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考题 当基床顶面应力大于地基容许承载力时，抛石基床起扩散应力的作用；当基床顶面应力不大于地基容许承载力时，抛石基床只起整平基面和防止地基被淘刷的作用。
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考题 高速铁路路基厚度应使扩散到其底层面上的动应力不超出基床底层土的承载能力。
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考题 高速铁路路基基床分为表层和底层，设计行车速不同其填筑厚度都一样。
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考题 关于铁路基床下列（）是正确的。A、基床表层和底层的填筑要求不同，底层是基础，填筑标准应高于表层B、当基床为渗水土而其下部为非渗水土时，非渗水土层顶面应设排水横坡C、在使用填料时，应选用A填料，对B组填料应进行土质改良后再使用D、Ⅰ级铁路基床厚度为2.5mE、基床底层为软弱土层时，其静力触探比贯入阻力Ps值不得小于1MPa
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考题 填空题Ⅰ铁路路基基床表层和底层其厚度分别为（）和（）。
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考题 判断题高速铁路路基基床分为表层和底层，设计行车速不同其填筑厚度都一样。A 对B 错
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考题 判断题当基床顶面应力大于地基容许承载力时，抛石基床起扩散应力的作用；当基床顶面应力不大于地基容许承载力时，抛石基床只起整平基面和防止地基被淘刷的作用。A 对B 错
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考题 判断题高速铁路路基厚度应使扩散到其底层面上的动应力不超出基床底层土的承载能力。A 对B 错
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考题 单选题岩基上的重力式码头基床厚度仅为50cm，宜采用()的块石作为抛石基床。A 10～50kgB 50～100kgC 50～150kgD 100～200kg
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考题 单选题某矩形基础上作用均布荷载，已知中点下1m深度处的附加应力为200kPa，则可知角点下2m深度处的附加应力为（　　）kPa。A 10B 50C 100D 150
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考题 单选题均布荷载作用于矩形基础上，已知中点下1m深度处的附加应力为200kPa，则可知角点下1m深度处的附加应力为（）。A 角点下2m深度处的附加应力为100kPaB 角点下2m深度处的附加应力为50kPaC 角点下2m深度处的附加应力为10kPaD 角点下2m深度处的附加应力为150kPa
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考题 多选题工程建设标准强制性条文中《重力式码头设计与施工规范》JTJ290第3.1.3条规定，重力式码头抛石基床的厚度应遵守的规定有()。A当基床顶面应力大于地基承载力时，由计算确定，并不小于1.0mB当基床顶面应力大于地基承载力时，由计算确定，并不小于2.0mC当基床顶面应力不大于地基承载力时，不小于0.5mD当基床顶面应力不大于地基承载力时，不小于1.0mE无论基床顶面应力大于地基承载力还是不大于地基承载力，均必须由计算确定，并不小于2.0m
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考题 填空题路基基床由表层和底层组成，表层厚度（），底层厚度为1.9m，总厚度为2.5m。
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