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车梁和吊车桁架安装就位后不应有（ ）。
A.下挠
B.上挠
C.侧弯
D.扭曲
B.上挠
C.侧弯
D.扭曲
参考答案
参考解析
解析：
更多 “车梁和吊车桁架安装就位后不应有（ ）。 A.下挠 B.上挠 C.侧弯 D.扭曲” 相关考题
考题
单层钢结构安装，工程中，不得在其上焊接悬挂物和卡具的构件有()。A、吊车梁受拉翼缘
B、直接承受动力荷载的梁受压翼缘
C、吊车桁架受压弦杆
D、直接承受动力荷载的桁架受拉弦杆
E、主梁受拉翼缘
考题
单层钢结构安装工程中，不得在其上焊接悬挂物和卡具的构件有（ ）。A.吊车梁受拉翼缘
B.直接承受动力荷载的梁受拉翼缘
C.吊车桁架受拉弦杆
D.直接承受动力荷载的桁架受拉弦杆
E.主梁受拉翼缘
考题
钢构件组装和钢结构安装要求包括（ ）。A.焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应大于200mm
B.翼缘板拼接长度不小于600mm
C.吊车梁和吊车桁架安装就位后不应下挠
D.多节柱安装时，每节柱的定位轴线从下层柱的轴线引上
E.钢网架结构总拼完成的挠度值不应超过相应设计值的1.15倍
考题
重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时，下列可不计算疲劳的部位是（ ）。A.简支实腹吊车梁的下翼缘板
B.简支桁架式吊车梁端压杆
C.简支桁架式吊车梁端拉杆
D.简支桁架式吊车梁下弦杆
考题
填空题起拱度或不下挠度均指吊车梁安装就位后的状况，因此吊车梁在工厂制作完后，要检验其起拱度或下挠与否，应与安装就位的支承状况基本相同，即将吊车梁立放并在支承点处将梁垫高一点，以便检测或消除（）对拱度或挠度的影响。
考题
单选题钢结构构件吊装就位顺序应为（）A
屋架、天窗架→柱→梁（侧梁、吊车梁）B
柱→梁（侧梁、吊车梁）→屋架、天窗架C
柱→屋架、天窗架→梁（侧梁、吊车梁）D
梁（侧梁、吊车梁）→屋架、天窗架→柱
考题
单选题重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时，下列可不计算疲劳的部位是（ ）。A
简支实腹吊车梁的下翼缘板B
简支桁架式吊车梁端压杆C
简支桁架式吊车梁端拉杆D
简支桁架式吊车梁下弦杆
考题
多选题下列构件中，不应有下挠的有（）。A吊车梁B吊车桁架C钢网架受压杆件D直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘E直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆
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