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增压柴油机进气始点在上止点之前,非增压柴油机进气始点在上止点之后。


参考答案和解析
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考题 柴油机按进气方式可分为自然吸入式(非增压式)和()(增压式)。

考题 柴油机按进气方式分为()。A、增压水冷式B、增压中冷式C、非增压式D、增压式

考题 四冲程增压柴油机的实际进气始点是在上止点前。

考题 四冲程柴油机的进、排气阀的启闭都正好在上、下止点位置。

考题 下列关于气阀定时说法中,哪一项是正确的()A、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭B、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭C、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭D、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭

考题 二冲程柴油机气阀重叠角为进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角。

考题 四冲柴油机气阀重叠角是指()。A、进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角B、进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角C、进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角D、进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角

考题 二冲程柴油机进气与排气过程几乎重叠在上止点前后约120-150度CA内同时进行。

考题 柴油机供油提前角是指从()到()之间的曲柄转角。A、上止点;喷油器喷油始点B、喷油器喷油始点;上止点C、上止点;喷油泵供油始点D、喷油泵供油始点;上止点

考题 四冲程柴油机进排气阀的开启与关闭均不在上、下止点,其目的是为了:()A、提高压缩压力B、提高增压度C、充分利用热能D、改善换气质量

考题 四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在()。A、上止点B、上止点之前C、上止点后D、排气结束后

考题 柴油机按进气状态分为()柴油机。A、高速和低速B、水冷和风冷C、增压和非增压D、直接喷射和间接喷射

考题 柴油机进气过程中,活塞越过()进气门才关闭。A、上止点之前B、下止点之前C、上止点之后D、下止点之后

考题 柴油机进气的过程中,活塞越过()进气门才关闭。A、上止点之前B、下止点之前C、上止点之后D、下止点之后

考题 柴油机燃烧过程的喷油提前角是指()对应的曲轴转角。A、从泵油始点到喷油止点B、从喷油始点到燃烧始点C、从喷油始点到活塞上止点

考题 活塞在上止点位置,而这时进、排气门均开,这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为()。A、气门双开B、气门叠开C、进气通路D、进、排窜通

考题 单选题四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在()。A 上止点B 上止点之前C 上止点之后D 排气结束后

考题 单选题四冲程增压柴油机的实际进气始点是在()。A 上止点B 上止点之前C 上止点之后D 排气结束后

考题 判断题二冲程柴油机进气与排气过程几乎重叠在上止点前后约120-150度CA内同时进行。A 对B 错

考题 单选题对气阀重叠角的错误认识是()。A 利用气重叠角可实现燃烧室扫气B 只有四冲程柴油机才有气阀重叠角C 增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大D 上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角

考题 单选题四冲柴油机气阀重叠角是指()。A 进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角B 进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角C 进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角D 进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角

考题 多选题下列关于配气相位的说法中,正确的是()。A四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点前关闭B四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点后关闭C四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点后打开D四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点前打开

考题 单选题非增压柴油机是在()压力下进气的,而增压柴油机则是在()压力下进气的。A 大气;较低的B 大气;较高的C 较高的;大气D 较低的;大气

考题 单选题非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭,其目的是()。A 利用进气空气的流动惯性,向气缸多进气B 利用进气空气的热能,向气缸多进气C 利用进气空气的流动惯性,驱扫废气D 减少新废气的掺混

考题 判断题四冲程增压柴油机的实际进气始点是在上止点后。A 对B 错

考题 单选题下列关于气阀定时说法中,哪一项是正确的()A 四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭B 四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭C 四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭D 四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭

考题 单选题关于直流扫气二冲程柴油机换气定时说法正确的是()。A 进、排气定时可调B 仅排气阀定时可调,可以调整在进气之前开,也可调整在进气之后开C 进气定时是关于下止点对称的,排气定时不能对称D 柴油机工作时进、排气定时不随转速变化

考题 单选题四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在()。A 上止点B 上止点之前C 上止点后D 排气结束后