考题
在多工位级进模中,当工件的精度要求较高时,常采用()来提高定位精度。
A.导正销B.定距侧刃C.导正销和定侧刃D.使用档料销
考题
在精密级进模中,()设置有检测条料送料步距的误送检测装置。
A.第一工位B.第二工位C.第三工位D.第四工位
考题
多工位级进模适用于冲压小尺寸、薄件、形状复杂和大批量生产的冲压件。()
此题为判断题(对，错)。
考题
对步距要求高的级进模，采用（）的定位方法。A、固定挡料销B、侧刃+导正销C、固定挡料销+始用挡料销
考题
级进模在送料时，侧刃的作用是（）。A、导正B、定位C、定距D、弯曲
考题
常用的多工位级进模的保护措施有（）。A、设置安全检测装置B、利用压缩空气经下模将模面的制件吹离C、利用压缩空气将从上模中推出的制件吹离模面D、凸模内装顶料销
考题
多工位级进模适合于冲件尺寸较（）。A、大B、小C、高D、低
考题
在精密级进模中，（）设置有检测条料送料步距的误送检测装置。A、第一工位B、第二工位C、第三工位D、第四工位
考题
在级进模中控制条料送料步距的常用零件有挡料销、导正销和（）。
考题
在多工位冷冲模生产中，跳屑、屑料阻塞、卡模等故障不会导致凸模断裂或弯曲。
考题
在多工位级进模中，当工件的精度要求较高时，常采用（）来提高定位精度。A、导正销B、定距侧刃C、导正销和定侧刃D、使用档料销
考题
根据级进模定位零件的特征，级进模有用侧刃定距及（）。A、导正销定位B、固定挡料销定位C、弹压导板定位D、导板导向定位
考题
由于级进模工位数较多，因而用级进模冲制零件，必须解决（）问题，才有可能保证冲压件的质量。A、弹压卸料B、排样设计C、材料的利用率D、条料或带料的准确定位
考题
多工位级进模全部工位试冲结束后，条料（）从模具中取出，点动压力机使模具处于闭合状态。A、不B、应马上C、不需马上D、应
考题
在级进模中，下列关于侧刃描述不正确的是（）。A、侧刃实质上是切边料凸模，只是其中三侧刃口切去条料边缘的部分材料。B、侧刃截出条料的长度等于送料步距。C、单侧刃定位一般用于步数少、材料较硬或厚度较大的级进模中D、在导正销与侧刃级进模中，侧刃的长度最好比步距稍长0.05~0.10mmE、侧刃是连续模中特有的零件
考题
在级进模中，控制条料送进步距的常用零件是（）A、挡料销、侧刃、导正销B、导料板、挡料销、导正销C、侧压装置、侧刃、挡料销D、定位板、导正销、侧刃
考题
级进模是在模具的工作部位将其分成若干个等距工位，另外在设置控制条料（卷料）送进（）的机构，使条料沿模具逐工位依序冲压。A、步距B、时间C、速度D、位置
考题
根据级进模定位零件的特征，级进模有用导正销定位及（）几种典型结构。A、导板导向定位B、固定挡料销定位C、弹压导板定位D、侧刃定距定位
考题
对定位导向较差的连续模，（）没有导正钉也是孔的位置不正确的原因。A、落料凸模B、落料凹模C、冲孔凹模D、冲孔凸模
考题
拉伸模的（）间隙过小或不均匀，会使拉伸件表面拉毛。A、凸模与定位板B、凹模与压料圈C、凹、凸模D、弹顶装置
考题
填空题对于自动送料装置的多工位级进模应采用（）。
考题
填空题在多工位级进模内条料送进过程中，会不断得被切除余料，但在各工位之间达到最后工位以前，总要保留一些材料将其连接起来，以保证条料连续的送进，这部分材料称为（）。
考题
单选题在多工位精密级进模具冲压时，条料的精确定位主要依靠（）。A
送料装置B
导正销C
导料钉D
导料板
考题
填空题由于级进模的工位较多，因而在冲制零件时必须解决条料或带料的（）问题，才能保证冲压件的质量。
考题
多选题多工位精密级进模在送料时，控制送料进距和初定位常选用（）A侧刃B自动送料机构C始用挡销D导正销
考题
填空题多工位级进模按组合方式分，可分为（）、（）、（）、（）。
考题
填空题多工位级进模一般设导正销精定位，（）是粗定位作用。