考题
ATP系统是保证列车运行安全、提高运营效率的重要设备，ATP系统由车载设备和地面设备组成。此题为判断题(对，错)。
考题
CTCS-3级列控系统由车载设备和（）组成。A、无线传输模块B、列车接口单元C、安全计算机D、地面设备
考题
列车超速防护系统由哪些设备构成？应具备哪些功能？
考题
列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（）导向安全的原则。A、设定B、信号C、故障D、停车
考题
列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。
考题
车载安全防护装置指列车自动停车装置、列车自动记录仪、车载ATP信号装置、雷车录音设备。
考题
列车超速防护系统由车载和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。A、地面信号B、机车信号C、设备信号D、通过信号
考题
列车超速防护系统由（）和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。
考题
列控系统由地面设备和车载设备构成，其中列控系统地面设备主要由（）、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成。
考题
列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（）的原则。A、可靠性B、安全性C、适用性D、故障导向安全
考题
CTCS-3级列控系统由地面设备、车载设备、（）、GSM-R无线通信网络构成。
考题
列车超速防护系统由车载信号和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。A、地面信号B、机车信号C、设备信号D、通过信号
考题
列车自动防护（ATP）子系统由（）组成。A、车载设备与地面设备B、地面设备与轨旁设备C、轨旁设备与车载设备D、轨旁设备与其他设备
考题
CTCS车载子系统构成由（）。A、列控车载设备B、车载无线通信模块C、列车制动系统D、列车超速防护系统
考题
列车自动防护系统的车载设备主要包括（）、驾驶室状态显示单元、（）、列车地面信号接收设备、（）、电源和辅助设备等。
考题
列控系统由地面设备和车载设备构成，其中列控系统地面设备主要由（）设备等组成。A、车站列控中心B、CTCC、ZPW-2000轨道电路D、应答器
考题
单选题列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（）的原则。A
可靠性B
安全性C
适用性D
故障导向安全
考题
单选题列车自动防护（ATP）子系统由（）组成。A
车载设备与地面设备B
地面设备与轨旁设备C
轨旁设备与车载设备D
轨旁设备与其他设备
考题
判断题CTCS2列控系统由地面设备和车载设备构成。A
对B
错
考题
单选题列车超速防护系统由车载信号和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。A
地面信号B
机车信号C
设备信号D
通过信号
考题
填空题列控系统由地面设备和车载设备构成，其中列控系统地面设备主要由（）、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成。
考题
单选题CTCS-3级列控系统由车载设备和（）组成。A
无线传输模块B
列车接口单元C
安全计算机D
地面设备
考题
填空题列车自动防护系统的车载设备主要包括（）、驾驶室状态显示单元、（）、列车地面信号接收设备、（）、电源和辅助设备等。
考题
填空题列车超速防护系统由（）和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。
考题
多选题列控系统由地面设备和车载设备构成，其中列控系统地面设备主要由（）设备等组成。A车站列控中心BCTCCZPW-2000轨道电路D应答器
考题
单选题列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（）导向安全的原则。A
设定B
信号C
故障D
停车
考题
填空题CTCS-3级列控系统由地面设备、车载设备、（）、GSM-R无线通信网络构成。
考题
单选题列车超速防护系统由车载和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。A
地面信号B
机车信号C
设备信号D
通过信号