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变形速度增加引起摩擦系数 的原因，与摩擦状态有关。在干摩擦时，变形速度 ，表面凹凸不平部分 ，表现出摩擦系数的 。在边界润滑条件下，由于变形速度 ，油膜厚度 ，导致摩擦系数

参考答案和解析
减小
更多 “变形速度增加引起摩擦系数 的原因，与摩擦状态有关。在干摩擦时，变形速度 ，表面凹凸不平部分 ，表现出摩擦系数的 。在边界润滑条件下，由于变形速度 ，油膜厚度 ，导致摩擦系数” 相关考题
考题 在其他条件不变时,减小变形抗力的有效方法是( ) A、 减小轧辊直径B、 增加轧制速度C、 增加摩擦系数D、 降低轧件温度
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考题 随变形速度增加,摩擦系数增加。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 在充分的润滑条件下,摩擦表面间有边界膜和流体膜,摩擦发生在润滑剂的膜内,______最小,摩擦表面的______也最小。 A.摩擦/损伤B.摩擦程度/磨损C.摩擦系数/磨损D.摩擦系数/损伤
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考题 在其他条件不变的情况下，减小变形抗力的有效方法是( )。A.减小轧辊直径B.增加轧制速度C.增加摩擦系数D.减小辊身长度
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考题 金属热轧时摩擦系数的经验公式f＝k1k2k3（1.05～0.005t），其中k1指的是（）。A、轧辊材质B、轧件材质C、轧制速度D、变形速度
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考题 在轧制速度相同的情况下，钢轧辊的摩擦系数（）铁轧辊的摩擦系数。A、大于B、小于C、等于D、无法判断
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考题 滑动轴承在全液体润滑状态下，随着轴转速的升高，油膜厚度也随之增大，油膜中的总摩擦阻力则有相应的下降，因此摩擦系数f将有所减小。
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考题 试验表明，在压力加工过程中，随变形速度的增加，摩擦系数要下降。
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考题 影响钢的塑性变形因素有（）、化学成分、变形速度、轧辊和钢的摩擦系数、钢的内部应力状态等。
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考题 轧制速度变化对带钢厚度波动的影响（）A、速度增大使油膜增厚，压下量加大，因而使带钢变薄B、速度增大使油膜增厚，压下量减小，因而使带钢变薄C、速度增加使摩擦系数增加，即使轧制压力减小D、速度增加使摩擦系数减小，即使轧制压力减小
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考题 对于窄而长的变形区（如型钢轧制），摩擦系数加大，则宽展增加。
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考题 在其他条件不变的情况下，减小变形抗力的有效方法是（）。A、减小轧辊直径B、增加轧制速度C、增加摩擦系数
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考题 在轧制时，轧制速度（），摩擦系数越小。A、越小B、越大C、变缓
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考题 零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数（）A、大B、小C、相等D、不确定
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考题 零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数（）A、大B、小C、可能大，可能小D、相等
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考题 变形速度对摩擦系数没有影响。
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考题 塑性变形时，工具表面的粗糙度对摩擦系数的影响（）工件表面的粗糙度对摩擦系数的影响。A、大于；B、等于；C、小于；
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考题 边界摩擦的摩擦系数与速度和粘度有很大关系。
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考题 滚动摩擦系数δ在一定条件下与材料的硬度有关，（）。A、材料硬一些，受载荷作用作用后变形就小一些，滚动摩擦系数δ也就小B、材料硬一些，受载荷作用作用后变形就大一些，滚动摩擦系数δ也就大C、材料软，变形就小，滚动摩擦系数δ也就大D、材料软，变形就大，滚动摩擦系数δ也就小
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考题 塑性变形时，工具表面的粗糙度对摩擦系数的影响小于工件表面的粗糙度对摩擦系数的影响。
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考题 液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面间，被油膜完全隔开。使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦，摩擦系数将（）A、大大减少B、大大增加C、不变
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考题 单选题零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数（）A 大B 小C 可能大，可能小D 相等
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考题 判断题塑性变形时，工具表面的粗糙度对摩擦系数的影响小于工件表面的粗糙度对摩擦系数的影响。A 对B 错
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考题 判断题变形速度对摩擦系数没有影响。A 对B 错
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考题 单选题在充分的润滑条件下，摩擦表面间有边界膜和流体膜，摩擦发生在润滑剂的膜内，（）最小，摩擦表面的（）也最小。A 摩棒／损伤B 摩擦程度／磨损C 摩擦系数／磨损D 摩擦系数／损伤
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考题 判断题边界摩擦的摩擦系数与速度和粘度有很大关系。A 对B 错
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考题 单选题在边界润滑中其界面的摩擦系数只取决于（）。A 滑油黏度B 滑油的浮游性C 油膜厚度D 摩擦表面性质
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考题 单选题塑性变形时，工具表面的粗糙度对摩擦系数的影响（）工件表面的粗糙度对摩擦系数的影响。A 大于；B 等于；C 小于；
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