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多选题
影响滚动阻力系数的因数（）。
A

路面种类

B

轮胎的结构和材料

C

汽车行驶速度

D

轮胎气压

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 行车速度对滚动阻力系数影响很大。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数()(填“大”或“小”)。
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考题 行驶车速对滚动阻力系数没有影响。（）
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考题 简述滚动阻力系数的影响因素。
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考题 简述车速对滚动阻力系数的影响。
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考题 良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数（）
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考题 汽车在松软路面上行驶，降低轮胎气压可使（），从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少C、滚动阻力增加，附着系数减少D、滚动阻力增加
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考题 径向载荷对滚动阻力系数的影响很大。
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考题 轮胎的充气压力对滚动阻力系数值有很大的影响。
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考题 滚动阻力的系数
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考题 分析滚动阻力偶与滚动阻力系数的关系。
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考题 滚动阻力系数 
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考题 在分析汽车行驶阻力时，不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩，而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。
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考题 滚动阻力等于滚动阻力系数与车轮负荷之（）A、乘积B、和C、差值D、反比
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考题 影响滚动阻力系数的因素有（）A、制动减速度；B、轮胎气压；C、坡度大小。
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考题 行车速度对滚动阻力系数影响很大。
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考题 汽车匀速运动，则（）A、动力因数等于道路阻力系数B、动力因数大于道路阻力系数C、动力因数小于道路阻力系数
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考题 汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
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考题 汽车在松软路在上行驶，降低轮胎气压可以使（　），从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少，附着系数增加C、滚动阻力增大，附着系数减少D、滚动阻力减少
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考题 车轮滚动时的滚动阻力等于车轮负荷（）滚动系数。
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考题 问答题简述车速对滚动阻力系数的影响。
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考题 问答题说明滚动阻力系数f影响因素有哪些？
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考题 判断题径向载荷对滚动阻力系数的影响很大。A 对B 错
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考题 判断题滚动阻力等于滚动阻力系数与质量的乘积。A 对B 错
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考题 判断题行车速度对滚动阻力系数影响很大。A 对B 错
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