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多选题
依据《老旧运输船舶管理规定》，下列船舶属于第五类老旧海船的是（）
A
船龄在20年以上的散杂货船
B
船龄在20年以上的杂货船
C
船龄在20年以上的集装箱船
D
船龄在20年以上拖轮
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考题
下列关于老旧运输船舶的说法正确的是（）A、船舶所有人和经营人应当按照国家有关规定，向海事管理机构认可的船舶检验机构申请对营运中的老旧运输船舶定期检验。B、达到强制报废船龄的船舶，如其船况良好，可继续营运2年。C、船舶检验机构对改建的老旧运输船舶签发船舶检验证书，需将船舶建造日期变更为改建日期。D、超过《老旧运输船舶管理规定》规定的报废船龄的外国籍船舶，经海事管理机构认可的船舶检验机构检验，如船况良好，可从事国内水路运输。
考题
《老旧运输船舶管理规定》交通部令【2001】第2号规定，老旧海船共分为五类老旧海船，河船共分为四类老旧河船，海事管理机构根据有关法律、行政法规和本规定对老旧运输船舶实施检验管理和登记管理。（）
考题
判断题《老旧运输船舶管理规定》交通部令【2001】第2号规定，老旧海船共分为五类老旧海船，河船共分为四类老旧河船，海事管理机构根据有关法律、行政法规和本规定对老旧运输船舶实施检验管理和登记管理。（）A
对B
错
考题
多选题《老旧运输船舶管理规定》中关于船舶购置、光租、改建管理规定描述正确的有？（）A任何组织和个人不得购置外国籍废钢船从事水路运输，也不得以光船租赁条件租赁外国籍废钢船从事水路运输。B超过规定报废船龄的外国籍船不得从事国内水路运输。C四、五类船舶不得改为一、二、三类船舶，三类船舶间可互相改建从事水路运输。D改建老旧运输船舶，必须向海事管理机构认可的船检机构申请建造检验。
考题
单选题下列关于老旧运输船舶的说法正确的是（）A
船舶所有人和经营人应当按照国家有关规定，向海事管理机构认可的船舶检验机构申请对营运中的老旧运输船舶定期检验。B
达到强制报废船龄的船舶，如其船况良好，可继续营运2年。C
船舶检验机构对改建的老旧运输船舶签发船舶检验证书，需将船舶建造日期变更为改建日期。D
超过《老旧运输船舶管理规定》规定的报废船龄的外国籍船舶，经海事管理机构认可的船舶检验机构检验，如船况良好，可从事国内水路运输。
考题
问答题根据《老旧船舶管理规定》，老旧海船分为几个类型？
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