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问答题
什么情况下容易烧坏起动机线圈?

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考题 交、直流接触器因故障衔铁吸合不上,时间长了,则会使:()A、交流接触器铁芯线圈发热,严重时会烧坏线圈,直流接触器则不会损坏B、直流接触器铁芯线圈发热,严重时会烧坏线圈,直流接触器则不会损坏C、两者铁芯线圈均会发热,严重时线圈均会烧坏D、两者虽不能正常工作,但却不会损坏

考题 起动机电磁控制装置中吸引线圈的作用是什么?

考题 交流接触器线圈烧坏的原因是什么?

考题 如果起动机电磁开关的保持线圈接地不良,起动机小齿轮无法推出。

考题 发动机每次起动时间不得超过()秒,以免烧坏起动机和蓄电池。

考题 通常电机都有过电流保护系统,为什么还会时常出现电机线圈烧坏事件?

考题 如果真空断路器的位置闭锁杆没有打下,仍处于可移动位置就对其进行选线合闸,会有()的后果。A、烧坏合闸线圈B、烧坏分闸线圈C、烧坏合闸接触器D、烧坏电流互感器

考题 起动机励磁线圈和起动机外壳之间是导通的。

考题 不会引起起动机运转无力的原因是()。A、吸引线圈断路B、蓄电池亏电C、换向器脏污D、电磁开关中接触片烧坏变形

考题 起动机电磁控制装置中保持线圈的作用是什么?

考题 判断起动机电磁开关中吸拉线圈和保位线圈是否已损坏,应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。

考题 永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的()。A、电枢绕组B、励磁绕组C、保持线圈D、吸引线圈

考题 如果起动机不工作,在蓄电池点火开关正常下情况下,首先应该检查()。A、吸引线圈B、小齿轮C、主触点D、励磁线圈

考题 修复后的起动机应进行简易的试验,由于起动机工作电流较大,每项试验应在()内完成,以防烧坏线圈。A、3~5sB、3~50sC、5~30sD、5~50s

考题 如果汽车发电机出现不发电故障时,汽车不可长期行驶,否则容易()。A、引起火灾B、烧坏电机C、烧坏起动机D、蓄电池损坏

考题 烧开水时,为什么一旦水烧干了,铝壶 就很容易烧坏?

考题 判断题电磁操纵式起动机起动后,放松起动机按钮,此时的保持线圈与吸引线圈是不相联。A 对B 错

考题 单选题严禁使用不串入附加电阻的接线法,其目的是()A 防止烧坏发电机线圈B 防止点火线圈过热而爆炸C 防止烧坏起动机线圈D 防止烧坏调节器线圈

考题 单选题如果真空断路器的位置闭锁杆没有打下,仍处于可移动位置就对其进行选线合闸,会有()的后果。A 烧坏合闸线圈B 烧坏分闸线圈C 烧坏合闸接触器D 烧坏电流互感器

考题 单选题电磁操纵式起动机起动后,放松起动机按钮,此时的保持线圈与吸引线圈是()A 串联B 并联C 不相联D 保持线圈通电,吸引线圈不通电

考题 问答题起动机电磁控制装置中吸引线圈的作用是什么?

考题 问答题为何发动机熄火后将点火开关接通,容易烧坏点火线圈?

考题 问答题烧开水时,为什么一旦水烧干了,铝壶 就很容易烧坏?

考题 单选题不会引起起动机运转无力的原因是()。A 吸引线圈断路B 蓄电池亏电C 换向器脏污D 电磁开关中接触片烧坏变形

考题 判断题判断起动机电磁开关中吸引线圈和保持线圈是否损坏,应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。A 对B 错

考题 判断题判断起动机电磁开关中吸拉线圈和保位线圈是否已损坏,应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。A 对B 错

考题 问答题起动机电磁控制装置中保持线圈的作用是什么?