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判断题
窗框与门框不一样的构造是无需有裁口及背槽处理。
A

对

B

错

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考题 为减少木窗框靠墙一面因受潮而变形,常在木框背后开() A、背槽B、裁口C、积水槽D、回风槽
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考题 当客车发生翻车、撞车等事故造成龙门框架歪斜、扭曲、立柱及挡风窗框内凹和门框、侧窗框变形时,一般可用撑拉法校正。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 当客车发生翻车、撞车等事故造成龙门框架歪斜、扭曲、立柱及挡风窗框内凹和门框、侧窗框变形时,一般可用()校正。
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考题 门窗玻璃安装工程的施工工艺正确的是（ ）A.清理门窗框→量尺寸→下料→裁割→安装 B.量尺寸→清理门窗框→下料→裁割→安装 C.下料→量尺寸→裁割→安装→清理门窗框 D.下料→清理门窗框→量尺寸→裁割→安装
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考题 车窗与窗框的前后或左右及车门与门框上下或左右间隙是如何规定的？
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考题 为了减少木门框料靠墙一面因受潮而变形，常在木框背后开（）。A、背槽B、裁口C、积水槽D、回风槽
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考题 门框架及风窗框变形一般可用（）法矫正。A、撑拉B、加固C、机械D、人工
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考题 窗框与门框不一样的构造是无需有裁口及背槽处理。
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考题 门框的安装与窗框相同，分立口和塞口两种施工方法，工厂化生产的成品门，其安装多采用立口法施工。
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考题 为了减少木窗框料靠墙一面因受潮而变形，常在木框背后开（）A、裁口B、积水槽C、回风槽D、背槽
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考题 为防止木门框靠墙一面受潮变形，常在该面开1或2道（）A、塞口B、立口C、裁口D、背槽
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考题 推槽所使用的工具是（）。A、平刨B、槽刨C、裁口刨D、线刨
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考题 在木门的门框的靠墙的一面开设背槽是为了（）A、与门扇之间连接密闭B、防靠墙一面受潮变形C、门框与墙体连接紧密D、可使门框的外观美观
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考题 窗框的安装分为“立口”与“塞口”两种方式，基中“塞口”的主要优点是（）。A、窗框与墙体连接紧密B、安装构造简单C、主体施工过程中不易对窗造成损害D、可以降低造价
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考题 为了减少木窗框料靠墙一面因受潮而变形，常在门框背后开（）。A、裁口B、积水槽C、回风槽D、背槽
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考题 单选题为了减少木门框料靠墙一面因受潮而变形，常在木框背后开（）。A 背槽B 裁口C 积水槽D 回风槽
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考题 单选题窗框的安装分为“立口”与“塞口”两种方式，基中“塞口”的主要优点是（）。A 窗框与墙体连接紧密B 安装构造简单C 主体施工过程中不易对窗造成损害D 可以降低造价
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考题 判断题窗框与门框不一样的构造是无需有裁口及背槽处理。A 对B 错
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考题 单选题为防止木门框靠墙一面受潮变形，常在该面开1或2道（）A 塞口B 立口C 裁口D 背槽
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考题 判断题门框的安装与窗框相同，分立口和塞口两种施工方法，工厂化生产的成品门，其安装多采用立口法施工。A 对B 错
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考题 判断题客车测量时，一般用量具测量车门框、侧窗框、车身骨架、龙门框架等位置。A 对B 错
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考题 单选题为了减少木窗框料靠墙一面因受潮而变形，常在门框背后开（）。A 裁口B 积水槽C 回风槽D 背槽
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考题 单选题为了减少木窗框料靠墙一面因受潮而变形，常在木框背后开（）A 裁口B 积水槽C 回风槽D 背槽
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考题 单选题推槽所使用的工具是（）。A 平刨B 槽刨C 裁口刨D 线刨
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