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（请给出正确答案）
单选题
不要在（）米内有高大障碍物的地点选站。
A
50
B
100
C
150
D
200
参考答案
参考解析
解析：
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考题
站址选择应尽量避免选取高站(站高大于50米或站高高于周边建筑物15米),站间距300－400米时,平均站高控制在()米左右;站间距400－500米时,平均站高控制在(30)米左右。
A.20，B.25，C.30，D.35.
考题
AD289机器需要传真转发到多个目的地，需要的操作是（）A、选择目的地时一个一个点选，选择多个B、需要先建立一个组，然后在选择目的地时点选该组C、需要在维修模式里面将传真转发到多个目的地功能开启D、以上都不对
考题
精密进近地形图中关于所划定区域内的活动障碍物的说法中正确的一个是：（）.A、对火车等活动障碍物一般不予考虑B、活动障碍物与中心剖面的标高相差±3米时，应注明活动障碍物C、活动障碍物不会对精密进近造成影响D、只有十分高大的活动障碍物才可能对精密进近造成影响
考题
气象站周围的成排建筑物、树木和其它遮挡物边缘与基本气象站观测场围栏的距离，必须为障碍物高度的10以远；基本气象站观测场围栏与四周孤立障碍物的距离，至少是该障碍物高度的8倍以上，两孤立障碍物最近的横向距离不得小于10米。
考题
有一些小型通信局（站）------比如接入网和移动基站等，通过数百米甚至数千米外的公用变压器引三根线、一根零地线（PEN）到局（站）供电，长距离的零地线对通信设备的接地防雷和用电安全均非常不利，为此需要在通信局（站）内另建一个地网，供通信设备接地。
考题
CW测试（连续波测试）是进行传播模型校正的必经步骤，测试站址应符合以下标准：（）A、天线高度大于20米，天线高于最近的障碍物5米以上；B、天线高度大于20米，天线高于最近的障碍物1米以上；C、天线高度小于20米，天线高于最近的障碍物5米以上；D、天线高度小于20米，天线高于最近的障碍物1米以上。
考题
站址选择应尽量避免选取高站（站高大于50米或站高高于周边建筑物15米），站间距300-400米时，平均站高控制在（）米左右；站间距400-500米时，平均站高控制在（）米左右。A、20B、25C、30D、35
考题
在机场障碍物A型图中，跑道中线延长线上距起飞离场末端200米和400米的地方分别有两个高为（3）米（①号）和（5）米（②号）的障碍物，则（）。A、①号为重要障碍物B、②号为重要障碍物C、两者都为重要障碍物
考题
机场障碍物A型图，在某跑道中线延长线上距起飞离场末端400米的地方有一条河，当轮船通过时其桅杆高为（5米），则该轮船（）。A、是重要障碍物，产生阴影B、不是重要障碍物，不产生阴影C、是重要障碍物，但不产生阴影
考题
机场障碍物A型图，在某跑道中线延长线上距起飞离场末端400米的地方有一条河，当轮船通过时其桅杆高为（5米），则该轮船：（）.A、是重要障碍物，产生阴影B、不是重要障碍物，不产生阴影C、是重要障碍物，但不产生阴影D、不是重要障碍物，但产生阴影
考题
一张完整的机场障碍物Ａ型图中，一侧的起飞航径区末端的水平坐标为4900米，所标绘的障碍物也都在此范围内，这表明：（）.A、该图标绘有误，起飞航径区至少标绘至10千米处B、在4900米以远处再无重要障碍物C、图纸太小，没有画出4900米以远处的重要障碍物D、在4900米以远的重要障碍物为弧立障碍物
考题
判断题有一些小型通信局（站）------比如接入网和移动基站等，通过数百米甚至数千米外的公用变压器引三根线、一根零地线（PEN）到局（站）供电，长距离的零地线对通信设备的接地防雷和用电安全均非常不利，为此需要在通信局（站）内另建一个地网，供通信设备接地。A
对B
错
考题
单选题站址选择应尽量避免选取高站（站高大于50米或站高高于周边建筑物15米），站间距300-400米时，平均站高控制在（）米左右；站间距400-500米时，平均站高控制在（30）米左右。A
20，B
25，C
30，D
35.
考题
单选题CW测试（连续波测试）是进行传播模型校正的必经步骤，测试站址应符合以下标准：（）A
天线高度大于20米，天线高于最近的障碍物5米以上；B
天线高度大于20米，天线高于最近的障碍物1米以上；C
天线高度小于20米，天线高于最近的障碍物5米以上；D
天线高度小于20米，天线高于最近的障碍物1米以上。
考题
单选题由于地形起伏或高大障碍物引起的衰落为：（）A
slow fadingB
fast fadingC
Rician fading
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