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多选题
列车位置功能的输入有()。
A

列车当前速度

B

列车当前位置

C

轨道电路信息的变化

D

轨道中的同步标记


参考答案

参考解析
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考题 轨道电路的主要作用是检查列车占用轨道的状态,从而判断列车在线路上的位置。() 此题为判断题(对,错)。

考题 TPDS实时监控主界面中,对当前通过列车进行踏面损伤处理回填的方法是()。 A、在当前通过列车的信息上,单击鼠标左键B、在当前通过列车的信息上,单击鼠标右键C、在当前通过列车的信息上,双击鼠标左键D、在当前通过列车的信息上,双击鼠标右键

考题 直接与行车安全相关的列控信息属于(),如:行车许可、空闲闭塞分区数量、进路信息、临时限速、等级切换、列车位置和速度等。A、安全信息B、非安全信息C、轨道电路信息D、应答器信息

考题 安全计算机是ATP装置的核心部分,负责从ATP各个模块获取信息,依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息,按照列车牵引计算模型的要求,生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较,必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息,控制列车安全运行。

考题 列车位置信息根据列车运行速度计算走行里程得到,并通过()校准。A、司机B、系统主机C、轨道电路D、应答器

考题 站内电码信息的发送必须(),向轨道区段发送信息。A、顺着列车运行方向B、迎着列车运行方向C、与轨道电路送受方向一致D、与轨道电路送受方向相反

考题 运行指令信息主要指是否允许列车运行及允许运行的速度。运行监控装置是以普遍使用的轨道电路及()设备作为列车运行指令的信息源。

考题 限速窗口用()色数字显示列车当前运行位置的模式限制速度。A、黄B、绿C、红D、蓝

考题 CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用()速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。

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考题 C2+ATO中TMM列车管理模块的功能()。A、执行列车接口采集B、测速测距功能C、与CCS通讯D、轨道电路信息接受

考题 列车位置功能的输入有()。A、列车当前速度B、列车当前位置C、轨道电路信息的变化D、轨道中的同步标记

考题 列控中心根据列车(),控制轨道电路的载频、低频信息编码。A、占用轨道区段B、当前速度C、车站进路状态D、制动距离

考题 以下()功能不是由ATP子系统来实现。A、检测列车位置B、传送目标速度信息C、传送目标距离信息D、调整列车运行间隔

考题 回送轨道起重机在列车中编挂位置有何规定?

考题 TCC应根据()等信息,实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能,并控制轨道电路的发码方向。A、列车进路B、轨道区段状态C、列车速度D、应答器位置

考题 当IRU工作在姿态A(ATT)模式时,IRS系统可以提供以下哪些信息?().A、姿态,航向和飞机当前位置B、姿态,垂直速度和飞机当前位置C、姿态,航向,加速度和垂直速度D、姿态,姿态变化率和飞机当前位置

考题 多选题列控中心根据列车(),控制轨道电路的载频、低频信息编码。A占用轨道区段B当前速度C车站进路状态D制动距离

考题 判断题安全计算机是ATP装置的核心部分,负责从ATP各个模块获取信息,依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息,按照列车牵引计算模型的要求,生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较,必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息,控制列车安全运行。A 对B 错

考题 多选题TCC应根据()等信息,实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能,并控制轨道电路的发码方向。A列车进路B轨道区段状态C列车速度D应答器位置

考题 单选题直接与行车安全相关的列控信息属于(),如:行车许可、空闲闭塞分区数量、进路信息、临时限速、等级切换、列车位置和速度等。A 安全信息B 非安全信息C 轨道电路信息D 应答器信息

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考题 多选题车载向ATS传输的数据报文有:()。A列车号B列车位置C报警信息D列车状态

考题 多选题TCC应根据()等,实现应答器报文的实时组帧、编码、校验和向LEU发送的功能。A临时限速信息B应答器位置C列车速度D列车进路状态

考题 多选题列车位置功能的输入有()。A列车当前速度B列车当前位置C轨道电路信息的变化D轨道中的同步标记