考题
正线、到发线上接触网停电或送电时，须由电力调度员向车站值班员发布命令。（）此题为判断题(对，错)。
考题
在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。A.车站调度员B.车站值班员C.调车区长D.列车调度员
考题
电气化区段正线接触网停电时，须经（）准许并发布命令。A.供电段调度员B.变电所值班员C.列车调度员D.接触网工区工长
考题
电气化区段到发线接触网停电时，须经（）准许并发布命令。A.供电段调度员B.列车调度员C.变电所值班员D.接触网工区工长
考题
电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，机车受电弓或车顶无异常时，向（）询问接触网的供电状态，若接触网无电，按规定做好防护、防溜。A、车站值班员B、电力调度员C、列车调度员D、变电所
考题
在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。A、车站调度员B、车站值班员C、调车区长D、列车调度员
考题
电气化区段正线接触网停电时，须经（）准许并发布命令。A、供电段调度员B、变电所值班员C、列车调度员D、接触网工区工长
考题
正线上不得停留车辆。到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许，方可占用。
考题
当车站正线、到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。
考题
正线上不得停留机车车辆。到发线上车辆时，须经车站值班员准许，在中站并须取得列车调度员的准许，方可占用。
考题
在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。A、列车调度员B、车站值班员C、调车长D、连结员
考题
必须经过车站值班员（或调度员）准许后，方可在正线、到发线上调车。
考题
正线、到发线上接触网停电或送电时，须由电力调度员向车站值班员发布命令。
考题
在正线到发线上调车时，要经过（）的准许。A、值班主任劳任怨B、车站调度员C、车站值班员D、调车区长
考题
正线、到发线接触网停电后准许登顶作业，须取得（）的命令。A、供电调度员B、列车调度员C、车站值班员
考题
在正线、到发线上调车时，要经过（ ）的准许。A、列车调度员命令B、车站值班员C、车站调度员D、计划调度员
考题
在正线、到发线上调车作业时，要经过（）的准许。A、值班站长B、列车调度员C、车站值班员D、车站调度员
考题
电气化区段到发线接触网停电时，须经（）准许并发布命令。A、供电段调度员B、列车调度员C、变电所值班员D、接触网工区工长
考题
判断题正线、到发线上接触网停电或送电时，须由电力调度员向车站值班员发布命令。A
对B
错
考题
判断题当车站正线、到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。A
对B
错
考题
单选题在正线到发线上调车时，要经过（）的准许。A
值班主任劳任怨B
车站调度员C
车站值班员D
调车区长
考题
单选题在正线、到发线上调车时，要经过（ ）的准许。A
列车调度员命令B
车站值班员C
车站调度员D
计划调度员
考题
单选题在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。A
列车调度员B
车站值班员C
调车长D
连结员
考题
判断题必须经过车站值班员（或调度员）准许后，方可在正线、到发线上调车。A
对B
错
考题
单选题在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。A
车站调度员B
车站值班员C
调车区长D
列车调度员
考题
单选题电气化区段正线接触网停电时，须经（）准许并发布命令。A
供电段调度员B
变电所值班员C
列车调度员D
接触网工区工长
考题
单选题电气化区段到发线接触网停电时，须经（）准许并发布命令。A
供电段调度员B
列车调度员C
变电所值班员D
接触网工区工长
考题
单选题正线、到发线接触网停电后准许登顶作业，须取得（）的命令。A
供电调度员B
列车调度员C
车站值班员