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单选题
单向通航航段有关会让说法有错误的是().
A
非受控制船舶之间可以会让
B
受控制船舶与非受控制船舶可以会让
C
所有船舶禁止会让
D
并非所有船舶禁止会让
参考答案
参考解析
解析:
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考题
关于水运航线,下列说法错误的是( )。A.水运航线由航道、航灯和灯塔构成
B.以通航木排为主的是木排航道
C.以通航内河运输船舶为主的是内河航道
D.海轮航道主要有天然河流、渠化河流及通航渠道和运河
考题
关于通航建筑工程的规模,以下说法错误的是()
A. 航电枢纽:中型:300?1000通航吨级
B. 船闸:中型:300?1000通航吨级
C. 船闸:大型: 1500通航吨级
D. 升船机:中型:50 ?300通航吨级
考题
关于航道工程的规模,以下说法错误的是()
A. 沿海航道:中型:20000?50000通航规模
B. 内河航道:中型:300?1000通航吨级
C. 疏浚工程:中型:100?300m2
D. 吹填造地:中型:100?400 m2
考题
下列有关非精密进近最后进近航段的MOC的说法中,正确的是().A、最后进近航段的MOC为75mB、最后进近航段的MOC为90mC、最后进近航段的MOC平原为75m,山区为90mD、有FAF,并且FAF至跑道的距离小于11千米时,主区内的MOC为75m
考题
下列预防碰撞事故的措施说法错误的是()。A、两船相遇有碰撞危险时,让路船应早让、宽让、主动让B、对来船所发信号或灯光显示有怀疑时,应先采取减速措施C、避免在狭窄、弯曲、浅滩、桥梁等航段会船或追越D、在雾中航行应使用正常航速
考题
英吉利多佛尔海峡船舶定线制包含的定线措施包括()。A、分道通航制和沿岸通航带B、分道通航制,深水航路和避航区C、分道通航制,深水航路和警戒分道通航制,深水航路和避航区D、分道通航制,深水航路,沿岸通航带和避航区
考题
单选题英吉利多佛尔海峡船舶定线制包含的定线措施包括()。A
分道通航制和沿岸通航带B
分道通航制,深水航路和避航区C
分道通航制,深水航路和警戒分道通航制,深水航路和避航区D
分道通航制,深水航路,沿岸通航带和避航区
考题
单选题上行的机动船驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段,遇有下行船时,下列哪种说法正确?()。A
必须在该航段的下方等候下行船驶过。B
必要时在该航段的下方等候下行船驶过。C
尽可能在该航段的下方等候下行船驶过。D
下行船避让上行船。
考题
单选题下列预防碰撞事故的措施说法错误的是()。A
两船相遇有碰撞危险时,让路船应早让、宽让、主动让B
对来船所发信号或灯光显示有怀疑时,应先采取减速措施C
避免在狭窄、弯曲、浅滩、桥梁等航段会船或追越D
在雾中航行应使用正常航速
考题
问答题船舶在分边通航制航段行驶应遵循哪些规定?
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