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题目内容
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单选题
如果船舶锚链的总长节数成单时,则()。
A
左锚应多一节
B
右锚应多一节
C
左锚应多三节
D
右锚应多三节
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
抛首尾锚时,应( )。
A、先按抛单锚法逆流抛下首锚B、控制船舶缓速后退,慢慢松链,至松出锚链为预定长度2倍抛出尾锚C、再松尾锚锚链,绞首锚锚链,调整首尾锚链的长度,使船舶处于适中的位置D、A+B+C
考题
抛锚操作中的错误说法()?A、保证锚链顺利松出,船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢,若退速太慢则锚链堆积,太快则锚链刹不住B、当松链长度约为5倍水深时,将锚链刹住,利用船惯性使锚爪啮入土中。待松出的链至所需链长C、抛锚过程中,大副应随时用口头或手势(夜间用手电筒)向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数
考题
单选题单锚泊时,锚链卧底链长:()A
与锚链单位长度重量无关,与船舶受到的外力有关B
与锚链单位长度重量无关,与船舶受到的外力无关C
与锚链单位长度重量有关,与船舶受到的外力有关D
与锚链单位长度重量有关,与船舶受到的外力无关
考题
单选题船舶在锚泊时出现偏荡现象,当锚链角(锚链与风向之间的夹角)和风舷角为多少时,锚链所受张力达最大值()?A
锚链角最小,风舷角最大B
锚链角最小,风舷角最小C
锚链角最大,风舷角最小D
锚链角最大,风舷角最大
考题
单选题抛锚操作中的错误说法()?A
保证锚链顺利松出,船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢,若退速太慢则锚链堆积,太快则锚链刹不住B
当松链长度约为5倍水深时,将锚链刹住,利用船惯性使锚爪啮入土中。待松出的链至所需链长C
抛锚过程中,大副应随时用口头或手势(夜间用手电筒)向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数
考题
单选题抛锚操作中的错误说法()A
保证锚链顺利松出,船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢,若退速太慢则锚链堆积,太快则锚链刹不住B
当松链长度约为5倍水深时,将锚链刹住,利用船惯性使锚爪啮入士中。待松出的链吃力时及时松链至所需链长C
抛锚过程中,大副应随时用口头或手势(夜间用手电筒)向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数
考题
单选题根据船舶舾装数,可以查出锚的数量及每只锚的重量,锚链直径和总长等,通常千吨级以上海船均配有()只主锚。A
1B
2C
3D
4
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