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单选题
先导式减压阀调节弹簧腔的泄漏油与阀的出口()
A

只能相通

B

不能相通

C

应该单独回油箱

D

可以相通,也可以不相通,由使用情况决定


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 先导式溢流阀的结构由先导阀和主阀组成,其中先导阀主要用于调整和控制压力,而主阀主要作用是溢流,先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。() 此题为判断题(对,错)。

考题 溢流阀为出口压力控制,阀口常开,先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为进口压力控制,阀口常闭,先导阀弹簧腔的泄漏油必须单独引回油箱。() 此题为判断题(对,错)。

考题 先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀______。A.出口无压力B.不起减压作用C.出口压力不稳D.出口压力升不高

考题 流量特性:出口流量变化时,减压阀不得有异常动作,其出口压力负偏差值:对直接作用式减压阀不大于出口压力的10%,对先导式减压阀不大于出口压力的5%。

考题 减压阀压力特性:进口压力变化时,减压阀不得有异常振动,其出口压力偏差值:对直接作用式减压阀不大于岀口压力的10%,对先导式减压阀不大于出口压力的5%。

考题 下列关于减压阀压力特性的说法正确的是( )。 A.对直接作用式减压阀不大于出口压力的10%,对先导式减压阀不大于出口压力的5% B.对直接作用式减压阀不大于出口压力的20%,对先导式减压阀不大于出口压力的10% C.对直接作用式减压阀不大于出口压力的10%,对先导式减压阀不大于出口压力的20% D.对直接作用式减压阀不大于出口压力的5%,对先导式减压阀不大于出口压力的10%

考题 利用出口压力变化直接控制阀瓣运动的减压阀属于哪种分类的减压阀( )。A.先导式可调减压阀 B.薄膜式减压阀 C.直接作用式减压阀 D.活塞式减压阀

考题 溢流阀为()压力控制,阀口(),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油必须()

考题 先导型减压阀无出口压力的原因不会是()A、主阀在关闭位卡死B、主阀阻尼孔堵塞C、主阀弹簧失去弹性D、泄油管不通

考题 定值减压阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油必须()。定值输出减压阀,当阀的进口压力小于阀的调定压力时,阀处于()状态,阀口();当阀的进口压力等于或大于阀的调定压力时,阀处于()状态,阀的出口处压力等于()

考题 溢流阀为()压力控制阀,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。

考题 先导型减压阀阀后压力偏高调不低不会是()。A、泄油管堵塞B、阻尼孔堵塞C、导阀打不开D、主阀弹簧太硬

考题 先导型减压阀不起减压作用的原因不会是()。A、泄油口不通B、先导阀打不开C、主阀在全开位卡死D、先导阀弹簧太弱

考题 先导型减压阀出口压力调不高的原因可能是()。A、先导阀关不严B、导阀弹簧失去弹性C、主阀盖板漏泄D、A或B或C

考题 先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀()。A、出口无压力B、不起减压作用C、出口压力不稳D、出口压力升不高

考题 下列液压阀除进出口外还有泄油田的是()A、先导型溢流阀B、先导型减压阀C、普通型调速阀D、直前型卸荷阀

考题 下列液压阀除进出口外还必须有泄油口的是()A、先导型溢流阀B、先导型减压阀C、调速阀D、直动型卸荷阀

考题 溢流阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油必须()。

考题 先导式溢流阀调节弹簧腔的泄漏油与阀的出口()。A、只能相通B、不能相通C、应该封闭D、可以相通,也可以不相通,由使用情况决定

考题 先导式减压阀调节弹簧腔的泄漏油与阀的出口()A、只能相通B、不能相通C、应该单独回油箱D、可以相通,也可以不相通,由使用情况决定

考题 溢流阀控制的是()压力,做调压阀时阀口处于开启浮动状态,做安全阀时阀口处于常闭状态,先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀控制的是()压力,阀口处于()状态,先导阀弹簧腔的泄漏油必须()。

考题 下列泄油方式即可为内泄式,也可以是外泄式的是()。A、直动式溢流阀B、先导式减压阀C、直动式顺序阀D、先导式顺序阀

考题 单选题先导型减压阀不起减压作用的原因不会是()。A 泄油口不通B 先导阀打不开C 主阀在全开位卡死D 先导阀弹簧太弱

考题 单选题先导式溢流阀调节弹簧腔的泄漏油与阀的出口()。A 只能相通B 不能相通C 应该封闭D 可以相通,也可以不相通,由使用情况决定

考题 填空题溢流阀控制的是()压力,做调压阀时阀口处于开启浮动状态,做安全阀时阀口处于常闭状态,先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀控制的是()压力,阀口处于()状态,先导阀弹簧腔的泄漏油必须()。

考题 单选题先导式减压阀调节弹簧腔的泄漏油与阀的出口()A 只能相通B 不能相通C 应该单独回油箱D 可以相通,也可以不相通,由使用情况决定

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