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多选题
HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过()电路变为DC770V的直流电源输入置第2轴或第7轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
A

隔离

B

变压

C

整流

D

变频


参考答案

参考解析
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考题 电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关置“库用”位,利用库内电源动车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过()电路变为DC770V的直流电源输入置第2轴或第7轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。 A.隔离B.变压C.整流D.变频

考题 HXD2B电力机车配置的380V变压器箱内库用变压器的功能是将地面的三相380V电源转换为三相(),提供库内动车电源。 A.380B.220C.693D.893

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考题 CA6140车床主电路有3台电动机,采用三相380V的交流电源。

考题 SS3B机车库内动车将库用开关置库用位,可利用第()电机进行动车作业。

考题 在库内需要动车时,需将主电路库用开关2OQP或5OQP置“库用”位,利用启内电源动车。

考题 HXD2型电力机车是交流电传动()节八轴货运电力机车。

考题 神华八轴电力机车辅助回路库用插座(整车数量2个):当机车在车库内时,给辅助回路各电气设备提供三相380V电源。

考题 SS4改型电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关10QP或60QP置“库用”位,利用库内电源动车

考题 HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第()轴或第7轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。

考题 HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第2轴或第()轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。

考题 HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过()电路变为DC770V的直流电源输入置第2轴或第7轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。A、隔离B、变压C、整流D、变频

考题 机车在库内可以通过辅助电路库用插座和库用开关置“库用位”,引入380V单相或三相电源。

考题 电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关置“库用”位,利用库内电源动车。

考题 HXD2型电力机车主电路主要由()、库内动车电路等相关电路组成。A、网侧电路B、四象限整流电路C、直流环节电路D、牵引逆变电路

考题 神华八轴电力机车控制回路库用插座(整车数量4个):当机车在车库内时,向蓄电池充电或给车内控制系统提供110V直流电源。

考题 在库内需要动车时,需将主电路库用开关20QP或50QP置“库用”位,利用库内电源动车。

考题 填空题HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第2轴或第()轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。

考题 填空题HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第()轴或第7轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。

考题 判断题机车在库内可以通过辅助电路库用插座和库用开关置“库用位”,引入380V单相或三相电源。A 对B 错

考题 单选题HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为()的直流电源输入置第2轴或第7轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。A DC600VB DC700VC DC770V

考题 判断题神华八轴电力机车辅助回路库用插座(整车数量2个):当机车在车库内时,给辅助回路各电气设备提供三相380V电源。A 对B 错

考题 判断题SS4改型电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关10QP或60QP置“库用”位,利用库内电源动车A 对B 错

考题 单选题HXD2B电力机车配置的380V变压器箱内库用变压器的功能是将地面的三相380V电源转换为三相(),提供库内动车电源。A 380B 220C 693D 893

考题 判断题电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关置“库用”位,利用库内电源动车。A 对B 错

考题 填空题SS3B机车库内动车将库用开关置库用位,可利用第()电机进行动车作业。

考题 判断题在库内需要动车时,需将主电路库用开关2OQP或5OQP置“库用”位,利用启内电源动车。A 对B 错