网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
名词解释题
弱可控的交通运输流

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “名词解释题弱可控的交通运输流” 相关考题
考题 国内价格可控性强,而国际价格可控性弱。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 区域交通运输系统承担的交通流包括()A、区内流B、区际流C、资金流D、国际流E、中转流
查看答案
考题 一种理想的注浆材料应满足（ ）。A：浆液黏度低，流动性好，渗透性强，凝结时间可控 B：浆液黏度低，流动性差，渗透性弱，凝结时间可控 C：浆液黏度高，流动性好，渗透性强，凝结时间可控 D：浆液黏度高，流动性差，渗透性弱、凝结时间可控
查看答案
考题 一种理想的注浆材料应满足（ ）。A.浆液黏度低，流动性好，渗透性强，凝结时间可控 B.浆液黏度低，流动性差，渗透性弱，凝结时间可控 C.浆液黏度高，流动性好，渗透性强，凝结时间可控 D.浆液黏度高，流动性差，渗透性弱、凝结时间可控
查看答案
考题 在Verteco变流系统采用IGBT来进行可控整流。
查看答案
考题 国内价格可控性强，而国际价格可控性弱。（）
查看答案
考题 归因研究在分析行为原因时包括的维度有（）。A、内因—外因B、强—弱C、可控—不可控D、稳定—不稳定
查看答案
考题 交通运输流包括道路车辆交通流、铁路列车、飞机和轮船流。
查看答案
考题 作为货币政策中介指标，利率指标的缺陷是（）。A、可控性弱B、可测性弱C、相关性弱D、抗干扰性弱
查看答案
考题 利率作为货币政策中介指标具有以下特点（）：A、可控性强B、可测性强C、抗干扰性强D、抗干扰性弱E、可控性弱F、可测性弱
查看答案
考题 火灾通常都是（），逐步发展成为大火的。A、由小到大B、由弱到强C、由小到大、由弱到强D、不可控制
查看答案
考题 归因研究者分析行为原因时，不包括的维度是（）。A、内-外B、强--弱C、稳定--不稳定D、可控--不可控
查看答案
考题 网络型结构的主要缺点是可控性弱。
查看答案
考题 交通运输流组织的主要任务：
查看答案
考题 交通运输流
查看答案
考题 单选题作为货币政策中介指标，利率指标的缺陷是（）。A 可控性弱B 可测性弱C 相关性弱D 抗干扰性弱
查看答案
考题 多选题利率作为货币政策中介指标具有以下特点（）：A可控性强B可测性强C抗干扰性强D抗干扰性弱E可控性弱F可测性弱
查看答案
考题 判断题交通运输流包括道路车辆交通流、铁路列车、飞机和轮船流。A 对B 错
查看答案
考题 多选题区域交通运输系统承担的交通流包括（）．A区内流B区际流C资金流D国际流E中转流
查看答案
考题 单选题归因研究者分析行为原因时，不包括的维度是（）。A 内-外B 强--弱C 稳定--不稳定D 可控--不可控
查看答案
考题 问答题交通运输流组织的主要任务：
查看答案
考题 问答题简述交通运输流组织的目标和原则。
查看答案
考题 名词解释题强可控的交通运输流组织
查看答案
考题 名词解释题交通运输流
查看答案
考题 判断题强可控的交通运输流是指隶属关系复杂、机动性较强的运输系统的交通流。A 对B 错
查看答案
考题 判断题国内价格可控性强，而国际价格可控性弱。（）A 对B 错
查看答案
考题 多选题货币供应量作为货币政策中介指标具有以下特点（）：A可控性强B可测性强C抗干扰性强D抗干扰性弱E可控性弱F可测性弱
查看答案
热门标签
最新试卷