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单选题
繁忙干线集中修、高速铁路、图定货物列车对数小于12对的普速铁路施工时可（）安排施工天窗；其余各线周六、周日不安排施工天窗。
A
断续
B
据实
C
集中
D
连续
参考答案
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解析：
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考题
由铁道部负责审批的施工计划由哪些（）A、影响高速铁路和普速铁路跨局旅客列车（含高速铁路确认列车）停运、变更运行区段、改变始发终到时刻和局间分界站运行时刻的施工。B、影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工。C、调整繁忙干线和干线跨局货物列车编组计划的施工。D、调整繁忙干线和干线跨局车流运行径路，实行迂回运输的施工。
考题
普速铁路维修作业，同一区间当日安排有施工天窗时，维修作业应以（）为准，车站审核签认，在施工天窗内等时长套用，不再单独安排维修天窗。A、施工调度命令时间B、施工计划时间C、施工实际时间D、车站值班员通知时间
考题
铁路营业线施工安全管理办法中规定各条线路天窗时间和位置在编制列车运行图时确定。铁路局因施工、维修需要临时调整（）天窗时，必须报总公司运输局批准。A、干线B、高速铁路C、繁忙干线D、影响跨局运输的干线E、影响跨局运输的繁忙干线
考题
行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定，对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行，并加强“（）”管理，提高天窗作业效率。A、状态修B、集中修C、入所修D、天窗修
考题
多选题下列选项中符合天窗相关规定的是（）A高速铁路天窗原则上不应少于240分钟。B普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于180分钟。C普速铁路维修天窗：双线不应少于120分钟，单线不应少于90分钟。D维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，除春运、节假曰及铁道部调度命令停止外，原则上每月每区间不应少于20次（双线为单方向）。
考题
单选题普速铁路施工作业时，下列选项中是Ⅰ级施工的一项是（）A
繁忙干线和干线大型换梁施工。B
中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。C
中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。D
繁忙干线和干线其他换梁施工。
考题
单选题行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定，对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行，并加强“（）”管理，提高天窗作业效率。A
状态修B
集中修C
入所修D
天窗修
考题
多选题铁路营业线施工安全管理办法中规定各条线路天窗时间和位置在编制列车运行图时确定。铁路局因施工、维修需要临时调整（）天窗时，必须报总公司运输局批准。A干线B高速铁路C繁忙干线D影响跨局运输的干线E影响跨局运输的繁忙干线
考题
多选题由铁道部负责审批的施工计划由哪些（）A影响高速铁路和普速铁路跨局旅客列车（含高速铁路确认列车）停运、变更运行区段、改变始发终到时刻和局间分界站运行时刻的施工。B影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工。C调整繁忙干线和干线跨局货物列车编组计划的施工。D调整繁忙干线和干线跨局车流运行径路，实行迂回运输的施工。
考题
单选题普速铁路维修作业，同一区间当日安排有施工天窗时，维修作业应以（）为准，车站审核签认，在施工天窗内等时长套用，不再单独安排维修天窗。A
施工调度命令时间B
施工计划时间C
施工实际时间D
车站值班员通知时间
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