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单选题
某总泵活塞回位可能存在问题，你怀疑活塞没有回到初始位置，进行何种测试可以证实际这种情况？（）
A

总泵内部泄漏测试

B

踏板反应测试

C

总泵补偿孔测试

D

总泵外部泄露测试

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考题 DZC型系列水力活塞泵随泵式井下参数测试仪用于水力活塞泵井下压力与温度,含水率参数的测试。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 与停车制动器不能正常松开无关的是（）。A、制动阀推杆位置不对B、加力器动作不良C、夹钳上分泵活塞不能回位D、制动气压低
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考题 有关活塞环开口间隙位置的放置，哪项说明是正确的（）A、没有有关活塞环开口间隙位置设置的特别规定。B、应将其与活塞销孔对齐，或放在活塞推力面上。C、不得将其与活塞销孔对齐，或放在活塞推力面上。D、这些部件均面向同一个方向时，可以将其放在任何位置。
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考题 打泵时活塞退回到洗涤室，可能产生的原因有：（）。A、限位油缸活塞密封损坏B、退活塞阀块上的单向阀损坏C、退活塞阀块上的电磁阀内泄过大D、打泵系统压力过高
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考题 压紧压力达到（）MPA、时，活塞杆端回油电磁换向阀（），这样活塞杆端的油回到油箱，不再作为低压泵出口管线的补充油，低压泵停止，高压泵则继续运行A、5；失电B、5；得电C、18；失电D、18；得电
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考题 某总泵活塞回位可能存在问题，你怀疑活塞没有回到初始位置，进行何种测试可以证实际这种情况？（）A、总泵内部泄漏测试B、踏板反应测试C、总泵补偿孔测试D、总泵外部泄露测试
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考题 对于浮动钳盘式制动器，制动片回位装置为（）A、回位弹簧B、制动分泵皮碗C、制动结束时制动盘对分泵活塞的弹力
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考题 油压式离合器，其中总泵活塞面积小於分泵活塞，原因是增加踏板的力量.
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考题 钳盘式车轮制动器，在解除制动时（）在回位弹簧作用下回到原始位置。A、轮缸活塞B、制动盘C、制动块总成D、套筒
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考题 关于制动器总泵的拆卸和重新组装，下面说法正确的是（）。A、如果在制动助力器推杆和制动主缸活塞之间存在过大间隙，制动器会响应迟缓B、对串联式制动主缸，应在活塞推到底后，安装卡环，待活塞回位后再安装止动螺栓C、对串联式制动主缸，应在活塞推到底后，先安装止动螺栓，再安装卡环
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考题 盘式车轮制动器的制动间隙是由（）所决定的。A、活塞尺寸B、安装位置C、活塞上的橡胶密封圈D、回位弹簧的张力
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考题 液压式制动总泵主要由（）组成。A、泵体B、活塞C、皮碗D、回油阀
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考题 并列双腔制动主缸中，前活塞回位弹簧的弹力应（）后活塞回位弹簧弹力。A、大于B、小于C、等于D、大于或等于
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考题 柴油机活塞与缸套间漏气严重是由于（）。A、活塞环严重磨损B、活塞环没有卡住C、活塞五位置没有重合D、活塞与汽缸套间隙过小
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考题 液压制动踏板自由行程实际上是总泵活塞与推杆之间的间隙在踏板上的反映。
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考题 液压制动总泵由缸体、活塞、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀和（）等组成。A、进油孔B、顶块C、放气阀D、回油阀
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考题 在液压动力转向系统中，通过（）在阀体中移动位置，来改变油路流向。A、活塞B、活塞杆C、滑阀D、回位弹簧
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考题 双腔制动主缸中，前活塞回位弹簧比后活塞回位弹簧的弹力（）。A、大B、小C、相等D、大、小、相等都可能
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考题 制动拖滞原因是（）。A、制动踏板自由行程过大B、回位弹簧过软或折断C、摩擦片与制动鼓间隙过小D、轮缸活塞运动不灵E、制动总泵漏油
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考题 并列双腔制动主缸中前活塞回位弹簧的弹力（）后活塞回位弹簧弹力。A、大于B、小于C、等于D、大于或等于
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考题 制动总泵活塞面积小于分泵活塞，使驾驶人操作力量（）A、较小B、较大C、没有差别D、一样
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考题 当制动释放，总泵内的活塞退回至完全释放位置，此时第一皮碗位于（）A、进油孔后面B、回油孔后面C、防止门前面D、回油孔与进油孔之间
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考题 液压制动总泵由缸体、活塞、（）、皮碗、回位弹簧、出油阀、回油阀等组成。A、分泵B、推杆C、挺筒D、循环球
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考题 在液压动力转向系统中，通过改变（）在阀体中移动位置，来改变油路流向。A、活塞B、活塞杆C、滑阀D、回位弹簧
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考题 单选题关于制动器总泵的拆卸和重新组装，下面说法正确的是（）。A 如果在制动助力器推杆和制动主缸活塞之间存在过大间隙，制动器会响应迟缓B 对串联式制动主缸，应在活塞推到底后，安装卡环，待活塞回位后再安装止动螺栓C 对串联式制动主缸，应在活塞推到底后，先安装止动螺栓，再安装卡环
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考题 多选题钳盘式车轮制动器，在解除制动时（）在回位弹簧作用下回到原始位置。A轮缸活塞B制动盘C制动块总成D套筒
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考题 多选题液压式制动总泵主要由（）组成。A泵体B活塞C皮碗D回油阀
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