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单选题
滚柱式离合器的驱动齿轮转速()花键套筒时,滚柱滑向宽的一端,驱动齿轮不能带动花键套筒旋转。
A

等于

B

高于

C

低于

D

无法判断


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 单向滚柱式超越离合器主要通过()达到接合与分离的。 A、齿轮B、摩擦力C、牙嵌

考题 当汽车起动机的滚柱式单项离合器卡死时,将导致()。A、电枢线圈损坏B、驱动齿轮不能与启动齿圈啮合C、驱动齿轮啮合后起动机空转D、起动机磁场绕组损坏

考题 单向滚柱式离合器的驱动齿轮与外壳连成(),外壳内装有(),十字块与花键套筒(),在外壳与十字块形成的四个()槽内分别装有一套()。

考题 不属于滚柱式离合器的零件是()。A、缓冲弹簧B、花键套筒C、摩擦片D、滚柱

考题 万能分度头的手柄上,空套着一个套筒,套筒的一端装有螺旋齿轮,另一端装有分度盘。套筒上的螺旋齿轮与()上的螺旋齿轮啮合。A、挂轮轴B、主轴C、蜗轮轴D、手柄芯轴

考题 离合器由端面带有螺旋齿爪的左、右两半组成,左半部由()带动在轴上空转,右半部分和轴上花键联结。A、主轴B、光杠C、齿轮D、花键

考题 单向滚柱式超越离合器主要通过()达到接合与分离的目的。A、齿轮B、摩擦力C、牙嵌D、链条

考题 扭矩传感器中内外齿轮的相对转动才能产生感应电势,其大小与相对转动速度成正比,一般在扭力轴转速低于()时,应启动电动机来带动套筒和内齿轮旋转。

考题 齿轮泵启动时,()在电动机的驱动下带动其啮合的从动齿轮旋转。A、主动轴B、主动齿轮C、轴承D、联轴器

考题 驱动桥采用轮边减速器,()为主动件,与半轴用花键相连,随半轴转动。A、太阳轮B、行星架C、行星齿轮D、齿轮

考题 驱动桥异响的原因可能有()A、主减速器主从动齿轮配合间隙过大B、第一轴齿轮花键磨损松旷C、路面颠簸不平D、驱动力过大

考题 启动机滚柱式离合器由()、滚柱、套筒、移动衬套、弹簧等组成。A、驱动齿轮B、摩擦片C、接合鼓D、皮带轮

考题 自动变速器中驱动离合器具有()结构特点。A、多位于液力变矩器和油泵之间,离合器鼓通过花键与涡轮轴相连或与其制成一体B、主动片通过外缘键齿与离合器鼓的内花键槽配合,与涡轮同步旋转C、离合器花键毂与行星齿轮机构的主动元件制成一体D、从动片通过内缘键齿与花键毂相连

考题 不属于启动机滚柱式离合器的零件的是()。A、驱动齿轮B、接合鼓C、十字块D、滚柱

考题 汽车起动机按驱动离合器的结构形式不同,分有()等种类。A、单向滚柱式B、单向花键式C、单向磨擦片式D、单向回旋式E、单向弹簧式

考题 在发动机起动后,反过来()带动起动电动机驱动齿轮旋转,将使起动电动机转速提高(),如果不及时分离驱动齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合,有损坏()的危险。

考题 减速式起动机比普通起动机的传动装置多了()。A、减速齿轮机构B、单向离合器C、拨叉部分D、滚柱式离合器

考题 单选题启动机滚柱式离合器由()、滚柱、套筒、移动衬套、弹簧等组成。A 驱动齿轮B 摩擦片C 接合鼓D 皮带轮

考题 单选题不属于滚柱式离合器的零件是()。A 缓冲弹簧B 花键套筒C 摩擦片D 滚柱

考题 单选题驱动桥异响的原因可能有()A 主减速器主从动齿轮配合间隙过大B 第一轴齿轮花键磨损松旷C 路面颠簸不平D 驱动力过大

考题 单选题当汽车起动机的滚柱式单项离合器卡死时,将导致()。A 电枢线圈损坏B 驱动齿轮不能与启动齿圈啮合C 驱动齿轮啮合后起动机空转D 起动机磁场绕组损坏

考题 单选题不属于启动机滚柱式离合器的零件的是()。A 驱动齿轮B 接合鼓C 十字块D 滚柱

考题 单选题滚柱式离合器是靠滚柱与()的摩擦力来传递扭矩的。A 轴B 拨叉C 外壳D 花键套

考题 单选题在启动机滚柱式离合器中,当花键套筒转动时,使滚柱滑向窄的一端,所以能带动外壳及()旋转。A 驱动齿轮B 磁场C 开关D 拨叉

考题 问答题某机床变速箱中有6级精度齿轮的花键孔与花键轴连接,花键规格6×26×30×6,花键孔长30mm,花键轴长75mm,齿轮花键孔经常需要相对花键轴做轴向移动,要求定心精度较高,试确定齿轮花键孔和花键轴的公差带代号,计算小径、大径、键(键槽)宽的极限尺寸,并分别写出在装配图上和零件图上的标记。

考题 填空题单向滚柱式离合器的驱动齿轮与外壳连成(),外壳内装有(),十字块与花键套筒(),在外壳与十字块形成的四个()槽内分别装有一套()。

考题 多选题自动变速器中驱动离合器具有()结构特点。A多位于液力变矩器和油泵之间,离合器鼓通过花键与涡轮轴相连或与其制成一体B主动片通过外缘键齿与离合器鼓的内花键槽配合,与涡轮同步旋转C离合器花键毂与行星齿轮机构的主动元件制成一体D从动片通过内缘键齿与花键毂相连