网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
关于隧道衬砌说法错误的是(  )
A

单层衬砌中的现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中

B

衬砌施工顺序,目前多采用由下到上的顺序连续浇筑

C

衬砌施工顺序,目前多采用先墙后拱的顺序连续烧筑

D

在隧道纵向,则需分段进行,分段长度一般为15-20m


参考答案

参考解析
解析:
更多 “单选题关于隧道衬砌说法错误的是(  )A 单层衬砌中的现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中B 衬砌施工顺序,目前多采用由下到上的顺序连续浇筑C 衬砌施工顺序,目前多采用先墙后拱的顺序连续烧筑D 在隧道纵向,则需分段进行,分段长度一般为15-20m” 相关考题
考题 平洞混凝土衬砌施工,分段浇筑顺序不包括下列()。 A、分段流水浇筑B、分段预留空档浇筑C、跳仓浇筑D、顺序浇筑

考题 关于仰拱和底板施工错误的是()A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。 B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。 C.隧道底部(包括仰拱),超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑 D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。

考题 关于隧道衬砌的说法,错误的是( )。 A、单层现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中 B、交工时衬砌及所使用的附属设施侵入建筑限界不大于0.2m C、衬砌混凝土的拌合应采用机械拌合 D、衬砌施工多采用由下而上、先墙后拱的顺序连续浇筑

考题 关于隧道衬砌说法错误的是()A.单层衬砌中的现烧整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中 B.衬砌施工顺序,目前多采用由下到上的顺序连续浇筑 C.衬砌施工顺序,目前多采用先墙后拱的顺序连续烧筑 D.在隧道纵向,则需分段进行,分段长度一般为15-20m

考题 为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生,衬砌厚度应根据下列()确定。A、 衬砌混凝土的强度要求 B、 衬砌混凝土的坍落度要求 C、 围岩类别、形状、结构 D、 超挖和欠挖情况

考题 下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中,正确的是( )。A.隧道开挖后立即衬砌支护 B.隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护 C.隧道开挖后,让围岩充分回弹后再衬砌支护 D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

考题 下列有关新奥法的设计施工的衬砌作法中,正确的是(  )。A.隧道开挖后立即衬砌支护 B.隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护 C.隧道开挖后,让围岩充分回弹后在衬砌支护 D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

考题 关于新奥法设计施工的衬砌作法,下列说法正确的是( )。 A.隧道开挖后不衬砌支护 B.隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护 C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护 D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

考题 在Ⅳ级围岩中修建两车道的一级公路隧道时,对于隧道永久性支护衬砌设计。提出如下的4个必选方案,其中哪个方案满足规范要求(  ) A. 采用喷锚衬砌,喷射混凝土厚度50mm B. 采用等截面的整体式衬砌,并设置与拱圈厚度相同的仰拱,以便封闭围岩 C. 采用复合式衬砌,初期支护的拱部和边墙喷10cm厚的混凝土,锚杆长度2.5m D. 采用复合式衬砌,二次衬砌采用35cm厚的模筑混凝土,仰拱与拱墙厚度相同

考题 为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生,衬砌厚度应根据()确定。A、衬砌混凝土的强度要求 B、衬砌混凝土的坍落度要求 C、围岩类别、形状、结构 D、超挖和欠挖情况

考题 公路隧道应作衬砌,根据围岩地质条件、施工条件和使用要求可分别采用()。A、喷锚衬砌B、整体式衬砌C、复合式衬砌D、装饰衬砌

考题 二次衬砌的施工顺序是()A、仰拱、墙、拱整体浇筑B、墙、拱超前,再仰拱浇筑C、仰拱超前,墙、拱整体浇筑

考题 对于水压力较大水底隧道,一般情况下最好采用();采用明挖法施工的隧道多采用()。A、偏压衬砌;圆形断面衬砌B、矩形断面衬砌;圆形断面衬砌C、圆形断面衬砌;矩形断面衬砌D、矩形断面衬砌;偏压衬砌

考题 新奥法施工的隧道,二次衬砌一般采用:()A、整体式衬砌B、喷射混凝土C、模筑混凝土D、块石衬砌

考题 一般情况下采用单层衬砌,比如地铁隧道;但对于污水隧道、有内压的隧道或结构受力十分复杂的隧道,宜采用()。A、模筑混凝土衬砌B、双层衬砌C、钢板衬砌D、单层衬砌

考题 为保证衬砌施工质量,衬砌施工应按先仰拱、后墙拱,即()的顺序连续灌筑。

考题 关于支护下列说法错误的是()。A、一次支护是为了保证施工的安全、加固岩体和阻止围岩的变形。B、二次支护是为了保证隧道使用的净空和结构的安全而设置的临时性衬砌结构。C、洞口一般采用加强的衬砌形式,包括复合式衬砌,而不采用锚喷衬砌。D、在山岭隧道建设中,很少采用拼装式衬砌。

考题 下列选项对衬砌技术描述正确的是()。A、衬砌指的是为防止围岩变形,沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构B、衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中C、二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌D、模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌E、在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时,可实行综合机械

考题 多选题下列选项对衬砌技术描述正确的是()。A衬砌指的是为防止围岩变形,沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构B衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中C二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌D模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌E在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时,可实行综合机械

考题 填空题为保证衬砌施工质量,衬砌施工应按先仰拱、后墙拱,即()的顺序连续灌筑。

考题 单选题新奥法施工的隧道,二次衬砌一般采用:()A 整体式衬砌B 喷射混凝土C 模筑混凝土D 块石衬砌

考题 单选题关于新奥法设计施工的衬砌作法,下列说法正确的是(  )。A 隧道开挖后不施作衬砌支护B 隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护C 隧道开挖后根据经验及时衬砌支护D 隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

考题 单选题一般情况下采用单层衬砌,比如地铁隧道;但对于污水隧道、有内压的隧道或结构受力十分复杂的隧道,宜采用()。A 模筑混凝土衬砌B 双层衬砌C 钢板衬砌D 单层衬砌

考题 多选题公路隧道应作衬砌,根据围岩地质条件、施工条件和使用要求可分别采用()。A喷锚衬砌B整体式衬砌C复合式衬砌D装饰衬砌

考题 多选题以下关于隧道支护和衬砌的说明,正确的是( )?A.支护施作后即成为永久承载结构的一部分B.支护是解决隧道稳定和安全的工程措施C.二次衬砌应采用先墙后拱的施工顺序D.整体移动式衬砌台车的生产能力大,施工速度快。

考题 单选题下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中,()个选项是正确的。A 隧道开挖后立即衬砌支护B 隧道开挖后,让围岩充分回弹后再衬砌支护C 隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护D 隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

考题 单选题隧道拱墙衬砌混凝土顺序正确的是()A 由上向下B 从中间向两侧C 由下向上