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单选题
天文航海上所采用的对时信号是（）。
A

UT0

B

UT1

C

UT2

D

UTC

参考答案

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考题 GMDSS中MSI系统的作用是（）A、播发通报B、发射对时信号C、播发海上安全信息D、发射定向信号
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考题 GMDSS通过MSI系统：（）A、播发通报B、发射对时信号C、发射定向信号D、播发海上信息
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考题 根据《海上拖航法定检验技术规则》1999规定，本法规的适用范围是（）A、适用于船长20米及以上的中国籍船舶B、适用于海上拖航的中国籍民用船舶及海上设施C、适用于海上拖航的中国籍民用船舶及海上设施，和在中国水域拖航的外籍船舶及海上设施D、适用于中国籍船舶及海上设施
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考题 海上拖航合同
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考题 简述海上拖航合同跟海上救助合同相比的异同点。
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考题 变电所计算机监控系统可以采用GPS时钟对时，不可以采用主站对时。（）
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考题 下列哪种情况属于承运人合理绕航（　）。A、为承运人的利益而发生的绕航B、为救助海上人命而绕航C、因运输合同中规定的绕航D、为救助海上财产而绕航E、为了承运人增加揽货而发生的绕航
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考题 依照《智能变电站继电保护通用技术条件》，下列关于智能变电站对时系统的描述正确的是（）。A、变电站应配置一套时间同步系统，宜采用主备方式的时间同步系统，以提高时间同步系统的可靠性B、保护装置、合并单元和智能终端均应能接收到IRIG-B码同步对时信号，保护装置、智能终端的对时精度误差应不大于±1ms，合并单元的对时精度应不大于±1usC、装置时钟同步信号异常后，应发出告警信号D、采用光纤IRIG-B码对时方式时，宜采用ST接口；采用电IRIG-B码对时方式时，采用直流B码，通信介质为屏蔽双绞线
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考题 单选题如果（）而发生绕航，这种绕航不属于合理绕航。A 为躲避海上风险B 为救助或企图救助海上人命C 为救助或企图救助海上财产D 为了将偷渡者遣回原地
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考题 单选题航行中（）收听对时信号一次，校准驾驶台天文钟和电台时钟，并记录在电台日志上。A 每班次B 每两天C 每天D 每星期
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考题 单选题根据我国海商法，船舶碰撞是指船舶与船舶之间在（）发生接触造成损害的事故。A 海上B 可航水域C 海上或其他可航水域D 海上或者与海相通的可航水域
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考题 多选题下列哪种情况属于承运人合理绕航（　）。A为承运人的利益而发生的绕航B为救助海上人命而绕航C因运输合同中规定的绕航D为救助海上财产而绕航E为了承运人增加揽货而发生的绕航
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考题 问答题简述海上拖航合同的概念、拖航方式。
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考题 单选题天文航海所采用的对时信号是：（）A UT0B UT1C UT2D UTC
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考题 单选题GMDSS中MSI播发与接收系统的作用是（）A 播发通报B 发射对时信号C 发射定向信号D 播发海上安全信息
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考题 单选题校对天文钟所采用的对时信号是（）。A UT0B UT1C UT2D UTC
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