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判断题
钢轨探伤时向轨面洒水的主要原因是减小探头与轨面的摩擦力。
A

B


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考题 钢轨探伤时向轨面洒水的主要原因是减小探头与轨面的摩擦力。()此题为判断题(对,错)。

考题 钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨( )。A.轨腰斜裂纹B.轨头核伤C.轨底核伤D.轨头核伤与轨底核伤

考题 GTS-60C钢轨探伤试块轨面4平底孔和轨头下颚4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道()A、缺陷检出能力B、报警灵敏度C、探伤灵敏度余量D、探测范围

考题 钢轨探伤时,向轨面洒水的主要原因是减小探头与轨面的摩擦力。

考题 钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨()。A、轨腰斜裂纹B、轨头核伤C、轨底核伤D、轨头核伤与轨底核伤

考题 道岔区钢轨探伤中,分清各探头()、报警,正线曲基本轨要擦去油污,反向探测。A、回波(图)B、位置C、轨面状态D、灵敏度

考题 现场钢轨调节法K2.5探头:调节方法与轨头K2.5探头相同,探伤灵敏度释放量有所不同,轨底角1~3区探伤时,轨底角回波80%,增益10dB;轨底角4~6区探伤时,增益()dB,作为焊缝轨底部位的探伤灵敏度。A、10B、16C、20D、24

考题 大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。

考题 钢轨探伤仪70°探头主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等。

考题 钢轨探伤仪37°探头位置应置于()。A、轨头中心B、轨腰投影位置C、偏轨头内侧D、偏轨头外侧

考题 钢轨探伤仪0°探头探测60kg/m钢轨时,有一水平裂纹在刻度4出波时出现,则该伤损存在于钢轨()。A、轨头B、轨腰C、轨头三角区D、轨底三角区

考题 钢轨探伤仪70°探头通道要获得和轨头侧面平行的二次回波主要取决于()。A、探头的折射角B、探头的扩散角C、探头在轨面的偏斜角D、A与C

考题 钢轨探伤仪70°探头怎样探测焊缝轨头伤损?

考题 钢轨探伤车所用组合探头内()晶片主要探测轨头至轨腰间的水平裂纹。A、0°B、40°C、45°D、70°

考题 钢轨探伤仪配置的70°探头主要用于检测轨头横向裂纹。

考题 在探测60kg/m钢轨轨头时,当探头折射角度为65°时,探头在轨面的偏角为20.5°。

考题 钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时,一斜裂纹出波在刻度5,该裂纹处于()位置。A、轨头B、轨腰C、轨底D、轨底三角区

考题 钢轨探伤仪37°探头探测不同轨型时,轨底(垂直轨腰部分)横向裂纹回波都显在同一刻度上。

考题 钢轨探伤仪37°探头探测轨底横向裂纹,只限于轨腰投影范围内。

考题 探测60kg/m钢轨轨头时,当探头折射角度为69°时,探头在轨面的偏角为16.7°。

考题 钢轨焊缝探伤时,发现轨底角有异常回波显示,也可用70°探头校对。

考题 判断题钢轨探伤仪70°探头主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等。A 对B 错

考题 单选题GTS-60C钢轨探伤试块轨面4平底孔和轨头下颚4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道()A 缺陷检出能力B 报警灵敏度C 探伤灵敏度余量D 探测范围

考题 单选题现场钢轨调节法K2.5探头:调节方法与轨头K2.5探头相同,探伤灵敏度释放量有所不同,轨底角1~3区探伤时,轨底角回波80%,增益10dB;轨底角4~6区探伤时,增益()dB,作为焊缝轨底部位的探伤灵敏度。A 10B 16C 20D 24

考题 单选题钢轨探伤仪70°探头通道要获得和轨头侧面平行的二次回波主要取决于()。A 探头的折射角B 探头的扩散角C 探头在轨面的偏斜角D A与C

考题 判断题钢轨探伤时,向轨面洒水的主要原因是减小探头与轨面的摩擦力。A 对B 错

考题 单选题钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨()。A 轨腰斜裂纹B 轨头核伤C 轨底核伤D 轨头核伤与轨底核伤

考题 单选题钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时,一斜裂纹出波在刻度5,该裂纹处于()位置。A 轨头B 轨腰C 轨底D 轨底三角区