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判断题
火花塞的热特性用热值1-9数字来表示，说明热值随数字增大呈冷型趋向热型
A

对

B

错

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考题 如果车辆经常行驶在地形复杂、路况较差的地段，车辆不得不低速行驶，发动机负荷低，火花塞达不到自净温度，就可能因油污积炭造成发动机熄火，此种情况下应选用（）火花塞。A、低热值B、高热值C、高热值冷型
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考题 火花塞热特性一般用热值表示，我国是跟进火花塞绝缘体裙体长度标定的热值来表示火花塞的热特性，并以1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11………阿拉伯数字表示。数值越小，散热性能越好。
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考题 火花塞的热值是指火花塞的散热能力，高热值型的火花塞不易烧损电极，但在低速时容易产生积碳现象。
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考题 换装火花塞的时候火花塞的热值高于原厂热值问题不大。（）
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考题 低热值火花塞也称作（）。A、热型火花塞B、冷型火花塞C、以上都不是
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考题 能够大量散热的火花塞称为冷型火花塞，也就是高热值火花塞。（）
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考题 冷型火花塞的热值_________，适用于_________功率、转速_________和_________压缩比的发动机。
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考题 关于火花塞的耐热范围，下列哪两项说明是正确的？（）    A、具有高散热性能的火花塞被认为是冷型火花塞；具有低温扩散性能的火花塞被认为是热型火花塞B、具有低散热性能的火花塞被认为是冷型火花塞；具有高温扩散性能的火花塞被认为是热型火花塞C、如果火花塞积碳，使用更冷型火花塞D、如果火花塞积碳，使用更热型火花塞
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考题 火花塞根据热特性可分为（），（）和（）火花塞。凡（）、（）、（）的发动机应选用冷型火花塞。
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考题 热型火花塞的热值_________，适用于_________功率、_________转速和_________压缩比的发动机。
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考题 火花塞分为低热值（即热型）、中热值（即普通型）、高热值（即冷型）三种火花塞。
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考题 对于高速、大功率、高压缩比的发动机，应采用哪种火花塞（）。A、冷型火花塞B、热型火花塞C、热值中等火花塞D、无所谓
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考题 冷型火花塞热值小。
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考题 在衡量天然气的热值时，有（）两种热值标准。A、全热值、高热值B、高热值、低热值C、全热值、净热D、高热值、低热值和全热值、净热值
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考题 一台适于装用热型为中型火花塞的汽油机若使用了热型为冷型的火花塞，则易造成火花塞积炭。
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考题 汽油发动机冷型火花塞热值小。
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考题 火花塞按热特性可分为热型、中型和冷型火花塞。国产发动机多选用（）火花塞。A、热型B、中型C、冷型
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考题 火花塞按热特性可分为（）这几类型。A、热型B、散热型C、中型D、空冷型E、冷型
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考题 火花塞热特性一般用热值表示，我国是根据火花塞绝缘体裙部长度标定的热值来表示火花塞的热特性，并以1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11„„阿拉伯数字来表示。数值越小，散热性能越好。
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考题 高速发动机普遍采用（）火花塞。A、标准型B、突出型C、细电极型D、铜心宽热值型
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考题 火花塞热值的选取用方法是（）A、冬季用冷型，夏季用热型，春秋季用中型B、电极易污染的使用条件下应选用热型C、高压缩比、高转速的发动机应选热型D、摩托车发动机应选冷型
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考题 判断题火花塞分为低热值（即热型）、中热值（即普通型）、高热值（即冷型）三种火花塞。A 对B 错
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考题 填空题火花塞根据热特性可分为（），（）和（）火花塞。凡（）、（）、（）的发动机应选用冷型火花塞。
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考题 填空题热型火花塞的热值_________，适用于_________功率、_________转速和_________压缩比的发动机。
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考题 填空题冷型火花塞的热值_________，适用于_________功率、转速_________和_________压缩比的发动机。
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考题 判断题火花塞热特性一般用热值表示，我国是跟进火花塞绝缘体裙体长度标定的热值来表示火花塞的热特性，并以1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11………阿拉伯数字表示。数值越小，散热性能越好。A 对B 错
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考题 单选题在衡量天然气的热值时，有（）两种热值标准。A 全热值、高热值B 高热值、低热值C 全热值、净热D 高热值、低热值和全热值、净热值
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