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单选题
接近危险地区或船速15节以上,均应()定位时间间隔。
A
适当缩短
B
尽量缩短
C
不用缩短
D
尽量延长
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
船舶改向时的新航向距离______。A.与舵角到位所需时间和舵角有关,与船速成正比B.与舵角到位所需时间和舵角有关,与船速成反比C.与舵角到位所需时间和舵角无关,与船速成反比D.与舵角到位所需时间和舵角无关,与船速成正比
考题
关于大风浪对施工船舶安全影响的说法,正确的是()。A.当船长与波长接近,波速与船速接近时顺浪航行危险最大
B.当船长与波长接近,波速与船速接近时顺浪航行危险最小
C.当波长超过2倍船长,波速与船速接近时顺浪航行危险最小
D.当波长超过2倍船长,波速与船速接近时顺浪航行危险最大
E.横浪或者斜顺浪航行较顶浪或者斜顶浪航行更容易发生横谐摇
考题
航路飞行,危险接近标准指相近两航空器纵向间隔小于3千米,()。A、侧向间隔小于3千米,垂直间隔6600米(不含)以上小于300米,6000米(含)以下小于200米B、侧向间隔小于3千米,垂直间隔高度在6600米(含)以上小于200米,高度在6000米(含)以下小于100米C、侧向间隔小于5千米,垂直6000米(不含)以上小于200米,6000米(含)以下小于100米D、侧向间隔小于3千米或垂直间隔高度在6600米(含)以上小于200米,高度在6000米(含)以下小于100米
考题
一般船舶,其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是()。A、船速越大,旋回圈回转直径越大,旋回时间变化不大B、船速大,回转直径受影响不大,所需时间则相应变短C、船速越大,回转直径反而减小,所需时间大大缩短D、船速越大,回转直径增大较多,旋回时间相应缩短
考题
单选题船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的做法不正确的是?() Ⅰ、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速,在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题有关风对操船的影响,下列叙述正确的是:() Ⅰ、船静止中或船速接近于零时,船身将趋向与风向接近垂直 Ⅱ、船的退速极微时,其偏转基本与Ⅰ相同 Ⅲ、风压差角的变化规律与横向漂移速度的变化规律相同 Ⅳ、在风速、风向不变时,风力、风力转船力矩与船速无关A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题船吸现象的危险程度与两船船速和两船间的横距有关:()A
两船船速越低,两船间的横距越小,危险性越大B
两船船速越低,两船间的横距越大,危险性越大C
两船船速越高,两船间的横距越大,危险性越大D
两船船速越高,两船间的横距越小,危险性越大
考题
单选题一般商船,其船速对相对旋回初径DT/L和旋回时间的影响是:().A
船速越高,DT/L越大,旋回所需时间变化不大B
船速越高,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短C
船速越低,DT/L越大,旋回所需时间变化不大D
船速越低,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短
考题
单选题一般船舶,其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是()。A
船速越大,旋回圈回转直径越大,旋回时间变化不大B
船速大,回转直径受影响不大,所需时间则相应变短C
船速越大,回转直径反而减小,所需时间大大缩短D
船速越大,回转直径增大较多,旋回时间相应缩短
考题
单选题船舶在加速过程中,随着时间的增加()。A
船速增加,船舶阻力减小B
船速增加,船舶阻力增加C
船速增加,船舶的大小不变D
船速增加,船舶的舵效变差
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