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单选题
客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。 客运弹性系数是说明( )对某种影响因素变化的反映程度。
A
客流
B
旅客需求量
C
客流数量
D
客流结构
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考题
客流的不均衡系数是指()。
A.单位时间最大客流量与单位时间最小客流量的差值B.单位时间最大客流量与单位时间最小客流量的比值C.单位时间最大客流量与单位时间平均客流量的差值D.单位时间最大客流量与单位时间平均客流量的比值
考题
客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。
客运弹性系数是说明( )对某种影响因素变化的反映程度。A、客流B、旅客需求量C、客流数量D、客流结构
考题
客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。
客流分布是指( )在各条运输线上的流量结构、流向、距离等方面的状况。A、人口B、旅客需求C、各种运输方式D、运输网布局
考题
客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。
构成客流有几个因素。( )A、流量B、结构C、流速D、流向E、距离
考题
客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。
影响客流的主要因素有( )。A、人口分布B、运输网的发展和各种运输方式的特征C、社会经济发展D、旅游业发展E、国家政策和社会动向
考题
客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。
客流的变动规律是指一定时期内客流的( )的变动规律或发展趋势。A、数量B、方向C、流速D、结构E、距离
考题
单选题客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。 客流分布是指( )在各条运输线上的流量结构、流向、距离等方面的状况。A
人口B
旅客需求C
各种运输方式D
运输网布局
考题
单选题()的车站,均须编制旅客输送日计划。A
二等及以上或客流量较大B
三等及以上或客流量较大C
旅客发送量大D
客流量大
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