考题
边际收益递减规律发生作用的前提是( )。A、生产技术水平不变B、生产技术水平可变C、只有一种可变要素，其他要素不变D、只有一种不变要素，其他要素可变E、边际产量不变
考题
宝来1.8T发动机采用的新技术有：废气涡轮增压技术、可变相位技术（）A、二次空气技术B、废气再循环技术C、可变进气道技术
考题
英朗 XT 1.6T自动舒适型的发动机特有的DVVT技术指的是（）。A、进气门可变升程B、进气门正时可变C、进排气门正时可变D、进排气门可变升程
考题
爱唯欧1.4L S-TEC 发动机技术亮点有哪些（）A、采用ETCB、独立点火模块技术C、VGIS 可变进气歧管D、PDA（Port De-Activation）可变气流角度阀
考题
VC-TURBO发动机拥有以下哪些技术？（）A、VCR可变压缩比技术B、双燃烧循环模式C、可变排量机油泵D、双燃油喷射模式
考题
VC-Turbo发动机，采用了以下哪些先进技术？（）A、双涡轮增加技术B、连续可变气门正时技术C、可变压缩比技术D、可变排量机油泵技术
考题
发动机可变配气正时技术包括可变气门正时和（）技术。
考题
能够满足高原环境发动机充气效率要求的技术是（）。A、可变进气管B、可变配气定时C、多气门技术D、涡轮增压技术
考题
可变进气歧管技术包括可变进气歧管长度和可变进气（）技术，他们都是通过进气歧管的（）实现的。
考题
爱唯欧1.4L S-TEC发动机技术亮点有哪些（）。A、采用ETCB、独立点火模块技术C、VGIS可变进气歧管D、PDA（PortDe-Activation）可变气流角度阀
考题
汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统，以优化发动机的性能。
考题
采用可变气门正时技术是指下列哪一项：（）。A、气门的大小可变B、使用的进气门个数可变C、使用的排气门个数可变D、气门的升程可变
考题
以下技术属于可变气门正时技术的是（）A、丰田VVTB、本田VTECC、宝马VANOSD、奥迪AVS
考题
下列不是NCSTSI发动机技术的是（）A、燃油直喷技术B、涡轮增压技术C、可变气门升程技术D、可变进气歧管
考题
填空题可变进气歧管技术包括可变进气歧管长度和可变进气（）技术，他们都是通过进气歧管的（）实现的。
考题
填空题发动机可变配气正时技术包括可变气门正时和（）技术。
考题
单选题根据微观经济学的观点，一般均衡模式的前提是（）。A
技术系数可变B
规模报酬不变C
技术系数和规模报酬都不变D
技术系数和规模报酬都可变
考题
判断题本田VTEC技术是一种可变配气相位技术。A
对B
错
考题
多选题边际报酬递减规律强调的是（ ）。A技术水平可变B技术水平不变C所有生产要素连续按照一个固定比例增加D其他生产要素不变，连续增加一种可变要素的投入量E生产要素投入可变，产出也可变